У Лахта Центра строится подземный пешеходный переход

11.10.2023 11:30

Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.

На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.

Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.

Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.

«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.

В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ЛАХТА ЦЕНТР, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, пешеходный переход
Подписывайтесь на нас:

Здание бывших касс РЖД напротив Казанского собора продают за 1,8 млрд рублей
02.10.2023 15:30

Здание бывших железнодорожных касс на канале Грибоедова снова продают.

Собственник получил согласования на проект и добавил к цене 700 млн рублей.

О том, что собственник здания на наб. канала Грибоедова, 24, — АО "Блюхера, 6" — ищет на него покупателя, рассказали несколько участников рынка. Объект площадью около 9,3 тыс. м2, по которому уже выдано разрешение на строительство, сейчас предлагают за 1,8 млрд рублей с оговоркой о возможности торга до 1,5 млрд, говорят участники рынка. Но очередь из желающих его приобрести не стоит.
Здание, расположенное на первой линии канала Грибоедова напротив Казанского собора, согласно выданному Госстройнадзором разрешению, можно реконструировать под гостиницу с существенным увеличением площади — до 14,85 тыс. м2.
По оценкам опрошенных брокеров, запрашиваемая собственником цена — существенно выше рыночной. Сам собственник приобрёл бывшие кассы РЖД на наб. канала Грибоедова, 23, намного дешевле. На торгах Российского аукционного дома в декабре 2020 года их продали за 1,15 млрд рублей. Согласно бухгалтерской отчётности, активы АО "Блюхера, 6" по итогам 2022 года оценивались в 1,3 млрд рублей. Здание требует серьёзных инвестиций плюс имеет ограничения, отмечают консультанты. А специфическая планировка сокращает объём полезных площадей.
Помимо затрат непосредственно на объект будущему инвестору придётся дополнительно вложиться в исполнение социальных обязательств, установленных Градкомиссией. В феврале этого года чиновники выдвинули целый список условий для этого проекта: благоустройство территории детского сада №145 на наб. Обводного канала, 65, частичный ремонт школы №169 на Харьковской ул., 13, и капитальный ремонт Павловской гимназии №209 на ул. Восстания, 8.
Здание, безусловно, уникально благодаря своему расположению, говорит Елена Бодрова, вице–президент Российской гильдии управляющих и девелоперов. По её словам, это гарантирует успех будущей гостинице или апартаментам. Однако надо понимать, что премиальная локация одновременно является негативным фактором для проекта, добавляет она.
"Статус исторического здания и соседство с памятниками, существующая плотная застройка, а также близость к каналу Грибоедова сокращают возможности для инвестора и усложнят ведение строительных работ. Идеальным вариантом было бы привлечь заинтересованного инвестора, который сможет оценить потенциал здания и будет готов вкладывать в него средства, несмотря на не лучшие показатели по окупаемости. К сожалению, таких на рынке сейчас практически нет", — прокомментировала Елена Бодрова.
Бенефициаром АО "Блюхера, 6", по данным из открытых источников, является Михаил Ковальчук, управляющий партнёр АБ "Ковальчук и партнёры". Согласно финансовым документам общества, порядка 1,3 млрд рублей компания по нескольким договорам займа должна девелоперу Андрею Гомону.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Деловой Петербург
МЕТКИ: АДМИРАЛТЕЙСКИЙ РАЙОН, НАБЕРЕЖНАЯ КАНАЛА ГРИБОЕДОВА, ПРОДАЖА ПРОДАЖИ
Подписывайтесь на нас: