Шоссе на Всеволожск станет удобнее
В течение октября Ленобласть обновит участок дороги Санкт-Петербург — Морье (маршрут легендарной Дороги жизни) от Всеволожска через Романовку и до Углово.
Работы стартуют уже на этой неделе и пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники отремонтируют участок протяжённостью шесть с половиной километров: здесь будет убрана колея, на которую ранее жаловались водители, уложен новый асфальт и укреплены обочины. Таким образом весь путь от Углово через Всеволожск и до Санкт-Петербурга станет значительно комфортнее: три года назад область целиком отремонтировала на этой трассе отрезок от границы с Петербургом до Всеволожска.
Это второй ремонт на региональной сети дорог во Всеволожском районе Ленобласти в этом году, сейчас дорожники заканчивают обновление подъезда к деревне Юкки со стороны Осиновой Рощи. Здесь уже сделан новый асфальт, нанесена разметки и заканчивается обустройство пешеходных дорожек.
Ленинградская область комплексно подходит к модернизации трассы: летом экспертизой была одобрена проектная документация на расширение сложного участка трассы на Румболовской горе, а сейчас практически закончен капремонт участка трассы в Углово. Здесь построено разворотное кольцо для автобусов, освещение и тротуары.
Дорога Санкт-Петербург — Морье (Дорога жизни) является одним из основных путей сообщения между Всеволожским районом Ленинградской области и Санкт-Петербургом. Интенсивность движения транспорта здесь превышает несколько тысяч машин в сутки.
В Южном Бутове построят жилой комплекс в рамках городских программ по улучшению жилищных условий населения. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. «В районе Южное Бутово по адресу: Чечерский проезд, владение 28, участок 1 началось строительство двух корпусов. Жилой комплекс строится в рамках городских программ и предусматривает улучшение жилищных условий населения района, в том числе нуждающихся в квартирах граждан различных социальных категорий. В настоящее время ведется возведение стен подземного этажа и паркинга. Ввод в эксплуатацию предусмотрен в 2025 году», — добавил Рафик Загрутдинов. Здания переменной этажности с подземной автостоянкой возводят по индивидуальному проекту. В комплексе будет 473 квартиры: 206 однокомнатных, 178 двухкомнатных, 79 трехкомнатных и 10 четырехкомнатных. Специалисты установят современные грузопассажирские лифты, которые оборудуют визуальными и тактильными средствами информации. Первые этажи сделают нежилыми, здесь разместят объекты социального, коммерческого и культурного назначения. В вестибюле расположат почтовые ящики, лифтовой холл, комнаты для хранения колясок, велосипедов и уборочного инвентаря. Вход в здание, пол вестибюля и лифтового холла сделают на одном уровне с поверхностью земли, чтобы родители с колясками и маломобильные жильцы смогли попасть в подъезд без посторонней помощи. У входа положат шероховатую плитку — это будет препятствовать скольжению в любое время года. Территорию возле корпусов благоустроят и озеленят. Во дворе оборудуют детские и спортивные площадки, обустроят места для отдыха. Кроме того, высадят деревья и кустарники, разобьют цветники и газоны. Москва — один из лидеров среди регионов по темпам и объемам строительства. За последние пять лет в рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода жилых объектов в столице вырос в два раза — с трех миллионов квадратных метров до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. В прошлом году в городе возвели около 6,9 миллиона квадратных метров жилых площадей.