Газификация Ленобласти продолжается

29.12.2008 15:36

10 населенных пунктов Ленобласти готовы к приему природного газа. Среди них Лесколово (Всеволожский район), Сяськелево и Тойворово (Гатчинский район), Пески, Зеленая Роща, Озерки, Приветнинское (Выборгский район). Более 5,5 тысяч квартир и домовладений оснащено в 2008 г. «голубым топливом». В пос. Никольское Подпорожского района и Луге заработали газовые котельные., сообщает пресс-служба правительства региона.

В 2009 г. продолжится газификация поселка Форносово в Тосненском районе, прибавится жителей, которые смогут пользоваться природным газом в Тосно, пос. Ульяновка и Красный Бор. В Волосовском районе будут строиться распределительные газопроводы в пос. Беседа и Калитино. Во Всеволожском районе продолжится газификация Токсово, Невской Дубровки, Кавголово. В Лужском районе планируется строительство газопроводов к пос. Толмачево и дер. Жельцы. В Кингисеппском районе газифицируются Кайболово, Котлы, Дубки, Большой и Малый Луцк. В Кировском районе – Мга, в Ломоносовском – Лебяжье, Виллози, Саксолово. На востоке области предусмотрено наращивание объемов газификации по Тихвину и пос. Цвылево, Лодейному Полю и дер. Янега.

Работы производятся в рамках разработанной правительством Ленобласти совместно с «Газпромом» генеральной схемы газификации региона до 2015 г.

Генпрокурору предлагают опротестовать строительство платной трассы Москва – Петербург
25.12.2008 16:57

Замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь обратился в Генпрокуратуру России с просьбой вынести протест против планов строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. «Я, как заместитель главного государственного инспектора в сфере природопользования, увидел в этих планах попытку нецелевого использования земель, а также нарушение лесного законодательства, и обратился в Генпрокуратуру», - сказал он РИА Новости.

Планы прокладки скоростной платной трассы через Химкинский лес – главную зону отдыха для жителей города – стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса». Лес занимает территорию в около 1 тысячи га. Для строительства дороги планировалось, согласно постановлению правительства Московской области, проложить просеку шириной 6 км – по 3 км с каждой стороны от дороги. Эти земельные участки зарезервированы «для транспортной инфраструктуры и объектов капитального строительства».

Как отмечается в обращении О.Митволя со ссылкой на данные Росавтодора и ФГУ «Дороги России», для строительства дорожного полотна требуется всего несколько десятков метров. Кроме того, согласно закону об автомобильных дорогах в РФ, ширина придорожной полосы для скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, относящейся к автомобильным дорогам первой категории, колеблется между 75 и 100 м.

«Положения постановления правительства Московской области о резервировании полосы шириной три тысячи метров в каждую сторону вдоль оси проектируемой магистрали... противоречат действующему федеральному законодательству, регулирующему вопросы лесных и земельных отношений, а также строительства автомобильных дорог», - заявляет в обращении О.Митволь.

Он усматривает в действиях представителей правительства Московской области «признаки превышения должностных полномочий, результатом которых может стать полное уничтожение Химкинского лесопарка как природного объекта, выполняющего защитные и рекреационные функции, чем создается реальная угроза экологической безопасности Москвы и области».

О.Митволь попросил Генпрокуратуру вынести протест на постановление по указанным пунктам и дать правовую оценку действиям правительства Московской области.