Газификация Ленобласти продолжается

29.12.2008 15:36

10 населенных пунктов Ленобласти готовы к приему природного газа. Среди них Лесколово (Всеволожский район), Сяськелево и Тойворово (Гатчинский район), Пески, Зеленая Роща, Озерки, Приветнинское (Выборгский район). Более 5,5 тысяч квартир и домовладений оснащено в 2008 г. «голубым топливом». В пос. Никольское Подпорожского района и Луге заработали газовые котельные., сообщает пресс-служба правительства региона.

В 2009 г. продолжится газификация поселка Форносово в Тосненском районе, прибавится жителей, которые смогут пользоваться природным газом в Тосно, пос. Ульяновка и Красный Бор. В Волосовском районе будут строиться распределительные газопроводы в пос. Беседа и Калитино. Во Всеволожском районе продолжится газификация Токсово, Невской Дубровки, Кавголово. В Лужском районе планируется строительство газопроводов к пос. Толмачево и дер. Жельцы. В Кингисеппском районе газифицируются Кайболово, Котлы, Дубки, Большой и Малый Луцк. В Кировском районе – Мга, в Ломоносовском – Лебяжье, Виллози, Саксолово. На востоке области предусмотрено наращивание объемов газификации по Тихвину и пос. Цвылево, Лодейному Полю и дер. Янега.

Работы производятся в рамках разработанной правительством Ленобласти совместно с «Газпромом» генеральной схемы газификации региона до 2015 г.

Suzuki откладывает строительство автозавода под Петербургом
26.12.2008 15:45

Вслед за Isuzu еще один японский автоконцерн - Suzuki откладывает строительство завода в России, в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автозавод планировалось построить и ввести в эксплуатацию во II полугодии 2009 г., пишет газета «Коммерсант».

Причиной отсрочки стал не только мировой экономический кризис. Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Максим Соколов признал, что «проект выбился из графика из-за сложных геологических условий», пообещав «до апреля уточнить вопросы по размещению завода». В то же время он подчеркнул, что «никаких заявлений об отказе от проекта мы от Suzuki не получали».

Suzuki – уже второй японский автоконцерн, приостановивший инвестиции в Россию в период кризиса. В середине декабря Isuzu сообщил, что «замораживает» проект производства тяжелых грузовиков вместе с российским ОАО «Соллерс» из-за падения спроса на технику, а также растущего курса иены.

Suzuki последним из иностранных автоконцернов утвердил российский проект – соглашение о строительстве завода было подписано с властями Петербурга в июне 2008 г. Предполагалось, что мощность завода составит 30 тысяч машин с перспективой расширения до 50 тысяч (в 2012 г.) и далее – до 100 тысяч.