На Горбатом мосту в Москве в рамках капремонта завершается замена гидроизоляции
Капитальный ремонт пешеходного моста имени 1905 года, или Горбатого, в Пресненском районе продолжается.
На данном этапе завершаются работы по замене более чем 1,3 тысячи квадратных метров гидроизоляции. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Ранее рабочие демонтировали покрытие мостового перехода и убрали подстилающие слои из песка и пескобетона, которые были уложены поверх гидроизоляции. Кроме того, специалисты отремонтировали основание пролетной части моста и подготовили полотно к обновлению гидроизоляции и защитного слоя. После этого они уложат подстилающий слой и брусчатку.
Параллельно специалисты восстанавливают белокаменную облицовку стен и свода арки, меняют деревянные ограждения и реставрируют металлические фонари. Рабочие уже обновили бетонное основание и белокаменные отбойники, установили необходимые для прокладки сети освещения элементы и демонтированные ранее гранитные ступени.
Необходимость капремонта моста имени 1905 года была вызвана частичным разрушением исторической белокаменной облицовки, утратой гранитной брусчатки, обветшанием деревянных элементов ограждения и дефектами декоративных фонарей. Для разработки проекта специалисты изучили архивные материалы и инженерно-технические особенности сооружения. Разрешение на проведение капитального ремонта было выдано после согласования с Департаментом культурного наследия, который контролирует ход работ.
Мост имени 1905 года, известный как Горбатый мост, — объект культурного наследия федерального значения. Он был построен в середине XVIII века на плотине Среднего Пресненского пруда и пересекал ныне не существующий проток старого русла реки Пресни. Длина моста составляет почти 70 метров, а ширина — 23 метра. Сооружение реставрировали в 1980 году, однако с тех пор оно больше ни разу капитально не ремонтировалось.
Архитектурные объекты культурного наследия, обладающие историко-архитектурной и художественной ценностью, требуют постоянного ухода и своевременного ремонта ради сохранности исторического облика. Их капитально ремонтируют гораздо чаще, чем современные сооружения.
В Ленинском округе обновили более 14 км дорожного покрытия на 7 региональных участках, работы проводились в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Асфальтобетонное покрытие обновили на 3 участках одной дороги "М-4 "Дон" – Картино": на Картинском шоссе, на участке от ул. Восточной до поворота на ул. Тенистая в д. Картино и от ул. Карельский Тупик до сельского поселения Развилковского», - говорится в сообщении.
Также ремонтные работы провели на участках от ул. Газовиков в пос. Развилка до выезда на Бесединское шоссе в с. Беседы, от ул. Сосновой до ул. Центральной в пос. Мещерино, от пос. Володарского до с. Константиново и на ул. Восточной в д. Картино.
На всех участках обновили покрытие, укрепили обочины и в настоящее время заканчивают нанесение разметки.
На муниципальной сети дорог ремонт также завершен. В этом ремонтном сезоне покрытие обновили на 8 участках муниципальных дорог.