На Горбатом мосту в Москве в рамках капремонта завершается замена гидроизоляции
Капитальный ремонт пешеходного моста имени 1905 года, или Горбатого, в Пресненском районе продолжается.
На данном этапе завершаются работы по замене более чем 1,3 тысячи квадратных метров гидроизоляции. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Ранее рабочие демонтировали покрытие мостового перехода и убрали подстилающие слои из песка и пескобетона, которые были уложены поверх гидроизоляции. Кроме того, специалисты отремонтировали основание пролетной части моста и подготовили полотно к обновлению гидроизоляции и защитного слоя. После этого они уложат подстилающий слой и брусчатку.
Параллельно специалисты восстанавливают белокаменную облицовку стен и свода арки, меняют деревянные ограждения и реставрируют металлические фонари. Рабочие уже обновили бетонное основание и белокаменные отбойники, установили необходимые для прокладки сети освещения элементы и демонтированные ранее гранитные ступени.
Необходимость капремонта моста имени 1905 года была вызвана частичным разрушением исторической белокаменной облицовки, утратой гранитной брусчатки, обветшанием деревянных элементов ограждения и дефектами декоративных фонарей. Для разработки проекта специалисты изучили архивные материалы и инженерно-технические особенности сооружения. Разрешение на проведение капитального ремонта было выдано после согласования с Департаментом культурного наследия, который контролирует ход работ.
Мост имени 1905 года, известный как Горбатый мост, — объект культурного наследия федерального значения. Он был построен в середине XVIII века на плотине Среднего Пресненского пруда и пересекал ныне не существующий проток старого русла реки Пресни. Длина моста составляет почти 70 метров, а ширина — 23 метра. Сооружение реставрировали в 1980 году, однако с тех пор оно больше ни разу капитально не ремонтировалось.
Архитектурные объекты культурного наследия, обладающие историко-архитектурной и художественной ценностью, требуют постоянного ухода и своевременного ремонта ради сохранности исторического облика. Их капитально ремонтируют гораздо чаще, чем современные сооружения.
В Долгопрудном завершили ремонт на двух дорогах в черте города – на улицах Московской и Летной.
Общая протяженность ремонта составила больше 2 км, работы проводили в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Обе улицы являются центральными дорогами в черте города. По ул. Московской можно проехать к Дмитровскому шоссе и проспекту Пацаева, по ул. Летной выехать на Лихачевское шоссе и проспект Ракетостроителей. Также они являются проездом к множеству мест социального притяжения граждан – остановкам, магазинам, медицинским и образовательным учреждениям. Благодаря проведенному ремонту проезд по улицам города стал комфортнее более чем для 15 тысяч автомобилистов, проезжающих по этим дорогам ежедневно», - говорится в сообщении.
Всего в Долгопрудном в этом году отремонтируют 7 региональных дорог, на 6 из них работы уже завершили. В ходе ремонта на всех участках обновили покрытие, укрепили обочины и до конца ремонтного сезона нанесут разметку.
Также отметим, что на муниципальной сети дорог покрытие обновили на 9 участках из 10 запланированных на ремонтный сезон 2023 года.