На Горбатом мосту в Москве в рамках капремонта завершается замена гидроизоляции
Капитальный ремонт пешеходного моста имени 1905 года, или Горбатого, в Пресненском районе продолжается.
На данном этапе завершаются работы по замене более чем 1,3 тысячи квадратных метров гидроизоляции. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Ранее рабочие демонтировали покрытие мостового перехода и убрали подстилающие слои из песка и пескобетона, которые были уложены поверх гидроизоляции. Кроме того, специалисты отремонтировали основание пролетной части моста и подготовили полотно к обновлению гидроизоляции и защитного слоя. После этого они уложат подстилающий слой и брусчатку.
Параллельно специалисты восстанавливают белокаменную облицовку стен и свода арки, меняют деревянные ограждения и реставрируют металлические фонари. Рабочие уже обновили бетонное основание и белокаменные отбойники, установили необходимые для прокладки сети освещения элементы и демонтированные ранее гранитные ступени.
Необходимость капремонта моста имени 1905 года была вызвана частичным разрушением исторической белокаменной облицовки, утратой гранитной брусчатки, обветшанием деревянных элементов ограждения и дефектами декоративных фонарей. Для разработки проекта специалисты изучили архивные материалы и инженерно-технические особенности сооружения. Разрешение на проведение капитального ремонта было выдано после согласования с Департаментом культурного наследия, который контролирует ход работ.
Мост имени 1905 года, известный как Горбатый мост, — объект культурного наследия федерального значения. Он был построен в середине XVIII века на плотине Среднего Пресненского пруда и пересекал ныне не существующий проток старого русла реки Пресни. Длина моста составляет почти 70 метров, а ширина — 23 метра. Сооружение реставрировали в 1980 году, однако с тех пор оно больше ни разу капитально не ремонтировалось.
Архитектурные объекты культурного наследия, обладающие историко-архитектурной и художественной ценностью, требуют постоянного ухода и своевременного ремонта ради сохранности исторического облика. Их капитально ремонтируют гораздо чаще, чем современные сооружения.
В жилом комплексе «Ивушки» на улице Ворошилова в Великом Новгороде появилась дорожная техника: грейдер, катки, асфальтоукладчик.
В настоящее время рабочие доделывают оставшиеся 100 метров дороги в районе дома 14 по улице Ворошилова.
Напомним, строительство недостающего участка улицы Ворошилова осуществляет ЗАО «Проектстрой». Срок выполнения работ — октябрь 2023 года.
Добавим, что на участке улицы в границах жилого комплекса «Ивушки», от Большой Московской улицы до улицы Якова Павлова, предусмотрена двухполосная проезжая часть, тротуары, освещение, ливневая канализация. Велодорожки здесь не появятся. А на другом участке улицы Ворошилова, от Деревяницкого парка до Большой Московской улицы, предусмотрят и велодорожки. Но этот участок будет строить уже администрация города.