Реконструкция башни «Врангель» в Калининграде подорожала, сроки проведения работ решили сдвинуть
Стоимость реконструкции башни «Врангель» в Калининграде увеличилась на 18,2 млн рублей.
Это следует из проекта постановления, опубликованного на сайте областного правительства. Изначально на приспособление объекта под музей планировали направить 152 млн рублей. Согласно новому документу, общий объем капитальных вложений из областного бюджета оценивается в 170,2 млн рублей.
Власти также сдвигают сроки реконструкции. Теперь работы запланированы до 2025 года. В частности, в 2023 году документом предусмотрено завершение разработки проектной и рабочей документации. В мае сообщалось, что проект реконструкции башни «Врангель» прошел госэкспертизу. Непосредственно работы по приспособлению объекта предполагается провести в 2024-2025 годах. До этого их планировали выполнить в 2021-2023 годах.
В ноябре 2020 года обрушилась часть стены исторического строения. Её оперативно законсервировали и пообещали, что скоро начнутся полноценные работы по восстановлению объекта культурного наследия. Власти поясняли, что там должен открыться музей с офисами, коворкингом и буфетом на крыше.
Башня «Врангель» была построена в 1850-е годы и названа в честь генерал-фельдмаршала, графа Фридриха Генриха Эрнста фон Врангеля (1784-1877). Сооружение диаметром 34 м и высотой в 12 м в плане образует кольцо, которое разделено радиальными стенами на 16 казематов для установки артиллерийских орудий. Общая площадь здания, согласно проектной документации, составляет около 2103 кв. м.
Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению. Сейчас рабочие занимаются отладкой инженерных коммуникаций и благоустройством территории. «Строящееся на западе столицы электродепо “Аминьевское” находится на высоком уровне готовности. Здесь уже возведены основные конструкции всех объектов, ведутся монтаж и пусконаладка инженерных систем и оборудования», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. По его словам, на территории электродепо расположено более 60 зданий и сооружений. В их числе корпус на 29 канав для ремонта и обслуживания поездов Большой кольцевой линии метро (БКЛ), объединенное здание эксплуатационного персонала, мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. На всех объектах сейчас проводят архитектурно-отделочные работы. В депо также устанавливают оборудование в сооружениях, предназначенных для очистки производственных и дождевых стоков. Веер путей тоже почти готов. Кроме того, специалисты благоустраивают территорию. Работы завершены более чем наполовину. В частности, сейчас ведется укладка бетонного основания площадки, асфальта и бордюрного камня. Электродепо «Аминьевское» строят на территории бывшей промзоны площадью около 15,7 гектара на западе столицы. Оно будет обслуживать поезда БКЛ наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское». Всего в «Аминьевском» смогут работать более 1350 человек.