В Красноярск доставлен тоннелепроходческий комплекс для строительства линии метротрамвая
В Красноярском крае реализуют масштабный проект по строительству линии метротрамвая с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита.
В столицу региона доставлен тоннелепроходческий механизированный комплекс, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Благодаря решениям Президента России Владимира Путина было положено начало реализации долгожданного для региона проекта по строительству метро. Выделен инфраструктурный бюджетный кредит, проведена организационная работа. И сегодня в Красноярск из Москвы доставлен тоннелепроходческий щит общим весом 480 т. Он осуществит проходку тоннеля от станции на улице Шахтёров до станции на улице Карла Маркса протяжённостью 3,3 км. Метротрамвай поможет урегулировать пассажирские потоки в одном из крупнейших городов России, сократить время в пути и разгрузить автомобильные дороги. Уверен, что этот проект станет драйвером развития Красноярска», – сказал Марат Хуснуллин.
В настоящее время на улице Шахтёров завершается строительство монтажного котлована. На площади Революции продолжают археологические работы, а на площадке «Солонцы» возводят вахтовый городок.
«С прибытием в Красноярск тоннелепроходческого комплекса реализация проекта метро выходит на новый этап. Машина, которая будет работать в нашем городе, участвовала в строительстве станций Московского метрополитена и хорошо себя зарекомендовала. Уверен, что у наших подрядчиков достаточно опыта и профессионализма, чтобы качественно и своевременно выполнить взятые на себя обязательства. Мы в свою очередь будем помогать оперативно решать все трудности, связанные со строительством метро», – отметил губернатор Красноярского края Михаил Котюков.
Инструмент инфраструктурных бюджетных кредитов выполняет задачи социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». С привлечением ИБК регионы создают дорожную, транспортную, социальную и коммунальную инфраструктуру. Оператором программы ИБК выступает Фонд развития территорий.
«С помощью инфраструктурного бюджетного кредита в центральной части Красноярска построят почти 11 км ветки метротрамвая. На ней разместятся четыре подземные и две наземные станции на улицах Копылова, Шахтёров и Карла Маркса, на площади Революции и в районе железнодорожного вокзала. Социально-экономический эффект таких крупных инфраструктурных проектов сложно переоценить. Только этап строительства метро в Красноярске позволит создать рабочие места для порядка 8,7 тысячи человек», – сказал генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Помимо Красноярска, с помощью инфраструктурных бюджетных кредитов строят линии метро и метротрамваев в Нижнем Новгороде, Челябинске, Самаре, а также станционный комплекс и вестибюли метрополитена в Санкт-Петербурге.
Реставрируемую кирху в поселке Ясное Славского района собираются законсервировать.
Аукцион для поиска подрядчика объявили на сайте Госзакупок.
Начальная (максимальная) цена контракта на консервацию кирхи составила 14,5 млн рублей. Заказчиком выступает Министерство культуры Российской Федерации. Как указано в документах, весь комплекс работ должен быть закончен к 16 июня 2025 года.
От подрядчика требуется составить акт аварийности объекта культурного наследия, разработать чертежи на проведение консервации, определиться с оборудованием, материалами, механизмами работы и установкой лесов, а также составить смету на указанные работы.
Кирха 1704-1708 годов является объектом культурного наследия регионального значения с 23 марта 2007 года. Это один из немногих практически полностью сохранившихся памятников, хотя он находится в запустении долгие годы. Вообще, Ясное или бывший Каукемен отличается от большинства поселков региона тем, что там прекрасно уцелела старая архитектура, однако сам поселок сильно запущен. Уже несколько лет областные власти вынашивают планы по его ревитализации.
Строительство самой кирхи начали в 1702 году, закончили — 12 декабря 1706 года. 27 мая 1904 года в здании произошел пожар, в результате которого полностью выгорела внутренняя часть нефа и колокольня, старейший колокол упал с башни и разбился. Восстановленная церковь была открыта 9 декабря 1906 года. Во время боев Великой Отечественной войны серьезных повреждений кирха не получила. В послевоенные годы использовалась как склад. Позже в северной части пробили широкие ворота для проезда грузовиков.
В 2010 году кирха была передана Калининградской епархии РПЦ. Тогда же стали планировать её реконструкцию. В 2020 году московская компания «Гефест» выиграла тендер на 63 миллиона рублей на ремонт памятника. В том же году появилась новость, что работы были приостановлены. В 2021 году глава областной службы охраны памятников Евгений Маслов говорил о том, что есть проблемы при проведении работ. В марте 2023 года Черняховская епархия на своем официальном сайте писала, что реконструкция объекта продолжается.
Министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак на вопрос остановлены ли восстановительные работы в кирхе, ответил, что региональные власти не занимаются этим объектом.
«Но если они объявили торги, то я бы логично предположил, что они собираются её законсервировать. Они же не просто так, наверное, торги объявили. Скорее всего, да», — заявил Андрей Ермак.