В Москве завершается строительство электродепо «Аминьевское»
Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению. Сейчас рабочие занимаются отладкой инженерных коммуникаций и благоустройством территории. «Строящееся на западе столицы электродепо “Аминьевское” находится на высоком уровне готовности. Здесь уже возведены основные конструкции всех объектов, ведутся монтаж и пусконаладка инженерных систем и оборудования», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. По его словам, на территории электродепо расположено более 60 зданий и сооружений. В их числе корпус на 29 канав для ремонта и обслуживания поездов Большой кольцевой линии метро (БКЛ), объединенное здание эксплуатационного персонала, мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. На всех объектах сейчас проводят архитектурно-отделочные работы. В депо также устанавливают оборудование в сооружениях, предназначенных для очистки производственных и дождевых стоков. Веер путей тоже почти готов. Кроме того, специалисты благоустраивают территорию. Работы завершены более чем наполовину. В частности, сейчас ведется укладка бетонного основания площадки, асфальта и бордюрного камня. Электродепо «Аминьевское» строят на территории бывшей промзоны площадью около 15,7 гектара на западе столицы. Оно будет обслуживать поезда БКЛ наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское». Всего в «Аминьевском» смогут работать более 1350 человек.
Свыше 20 студенческих команд представили заявки на архитектурный конкурс по созданию концепций модернизации Дороги жизни.
В разработке приняли участие около 100 студентов-архитекторов.
Силами в архитектурном состязании собрались померяться учащиеся Горного, ИТМО, Академии художеств им. Репина, Политех, СПБГАСУ, МАРХИ, СПГХПА им. А.Л.Штиглица, МИИГАиК и других вузов.
«Мы не ожидали, что откликнется так много желающих повлиять на историю развития дороги жизни: на конкурс представили больше 20 концепций. Их уже начали рассматривать, чтобы подготовить к допуску на экспертный совет 10 октября. Работать будем и в выходные. Итоги первого этапа планируем подвести уже к концу следующей недели», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Модернизация Дороги жизни — проект, который сообща продвигают ленинградцы. С инициативой изначально выступили активные жители Всеволожского района. Проект поддержал президент России Владимир Путин. Затем родилась идея подключить к проектированию студентов архитектурных вузов страны. Их свежее видение поможет максимально приблизить концепцию к молодой аудитории.
Состязания пройдут в два этапа: отборочный и финальный, куда войдут три лучшие концепции. Победители конкурса могут претендовать на грант губернатора Ленинградской области.