Московское областное ипотечное агентство будет ликвидировано
Власти Подмосковья намерены ликвидировать Московское областное ипотечное агентство, Московскую областную ипотечную корпорацию и Московскую областную трастовую корпорацию в связи с допущенными ими финансово-экономическими нарушениями, сообщает пресс-служба губернатора Московской области.
Сегодня под руководством вице-губернатора А.Пантелеева состоялось очередное заседание региональной комиссии по финансовому оздоровлению. В нем приняли участие члены правительства региона, представители финансовых учреждений, правоохранительных органов.
Комиссия приняла решение рекомендовать ликвидировать ряд акционерных обществ, в частности, Московскую областную трастовую корпорацию, а также региональные ипотечное агентство и ипотечную корпорацию в связи с тем, что в их деятельности были допущены серьезные финансово-экономические нарушения.
Помимо этого, комиссия обратилась с просьбой к правоохранительным органам провести соответствующую проверку деятельности отдельных должностных лиц данных учреждений.
Особое внимание участники заседания обратили на то, что все обязательства Московской области, несмотря на ликвидацию ряда акционерных обществ, будут выполнены, в том числе и по ипотеке физических лиц, в строгом соответствии с законодательством.
Замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь обратился в Генпрокуратуру России с просьбой вынести протест против планов строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. «Я, как заместитель главного государственного инспектора в сфере природопользования, увидел в этих планах попытку нецелевого использования земель, а также нарушение лесного законодательства, и обратился в Генпрокуратуру», - сказал он РИА Новости.
Планы прокладки скоростной платной трассы через Химкинский лес – главную зону отдыха для жителей города – стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса». Лес занимает территорию в около 1 тысячи га. Для строительства дороги планировалось, согласно постановлению правительства Московской области, проложить просеку шириной
Как отмечается в обращении О.Митволя со ссылкой на данные Росавтодора и ФГУ «Дороги России», для строительства дорожного полотна требуется всего несколько десятков метров. Кроме того, согласно закону об автомобильных дорогах в РФ, ширина придорожной полосы для скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, относящейся к автомобильным дорогам первой категории, колеблется между 75 и
«Положения постановления правительства Московской области о резервировании полосы шириной три тысячи метров в каждую сторону вдоль оси проектируемой магистрали... противоречат действующему федеральному законодательству, регулирующему вопросы лесных и земельных отношений, а также строительства автомобильных дорог», - заявляет в обращении О.Митволь.
Он усматривает в действиях представителей правительства Московской области «признаки превышения должностных полномочий, результатом которых может стать полное уничтожение Химкинского лесопарка как природного объекта, выполняющего защитные и рекреационные функции, чем создается реальная угроза экологической безопасности Москвы и области».
О.Митволь попросил Генпрокуратуру вынести протест на постановление по указанным пунктам и дать правовую оценку действиям правительства Московской области.