Московское областное ипотечное агентство будет ликвидировано


26.12.2008 23:18

Власти Подмосковья намерены ликвидировать Московское областное ипотечное агентство, Московскую областную ипотечную корпорацию и Московскую областную трастовую корпорацию в связи с допущенными ими финансово-экономическими нарушениями, сообщает пресс-служба губернатора Московской области.

Сегодня под руководством вице-губернатора А.Пантелеева состоялось очередное заседание региональной комиссии по финансовому оздоровлению. В нем приняли участие члены правительства региона, представители финансовых учреждений, правоохранительных органов.

Комиссия приняла решение рекомендовать ликвидировать ряд акционерных обществ, в частности, Московскую областную трастовую корпорацию, а также региональные ипотечное агентство и ипотечную корпорацию в связи с тем, что в их деятельности были допущены серьезные финансово-экономические нарушения.

Помимо этого, комиссия обратилась с просьбой к правоохранительным органам провести соответствующую проверку деятельности отдельных должностных лиц данных учреждений.

Особое внимание участники заседания обратили на то, что все обязательства Московской области, несмотря на ликвидацию ряда акционерных обществ, будут выполнены, в том числе и по ипотеке физических лиц, в строгом соответствии с законодательством.




26.12.2008 15:45

Вслед за Isuzu еще один японский автоконцерн - Suzuki откладывает строительство завода в России, в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автозавод планировалось построить и ввести в эксплуатацию во II полугодии 2009 г., пишет газета «Коммерсант».

Причиной отсрочки стал не только мировой экономический кризис. Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Максим Соколов признал, что «проект выбился из графика из-за сложных геологических условий», пообещав «до апреля уточнить вопросы по размещению завода». В то же время он подчеркнул, что «никаких заявлений об отказе от проекта мы от Suzuki не получали».

Suzuki – уже второй японский автоконцерн, приостановивший инвестиции в Россию в период кризиса. В середине декабря Isuzu сообщил, что «замораживает» проект производства тяжелых грузовиков вместе с российским ОАО «Соллерс» из-за падения спроса на технику, а также растущего курса иены.

Suzuki последним из иностранных автоконцернов утвердил российский проект – соглашение о строительстве завода было подписано с властями Петербурга в июне 2008 г. Предполагалось, что мощность завода составит 30 тысяч машин с перспективой расширения до 50 тысяч (в 2012 г.) и далее – до 100 тысяч.