На ВДНХ после реконструкции открыли павильон «Узбекистан»
Завершена реставрация национального павильона на ВДНХ — Выставочно-культурного и экспозиционного центра Республики Узбекистан.
Об этом в своем ТК рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
В церемонии открытия приняли участие глава Минпромторга Денис Мантуров и заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан Жамшид Ходжаев.
Центр разместился в павильоне №66 "Советская культура". Реставрацией занималось правительство республики.
Здесь работают пять выставочных залов: культурного наследия, прикладного искусства, живописи XIX-XX веков, зал, посвящённый туристическим местам, и ещё один — для конференций и разных мероприятий.
Внутри всё сделано в национальном стиле. В павильоне можно увидеть традиционную узбекскую роспись, резьбу по дереву, национальные керамику, ткани, расшитые золотом, ковры ручной работы, а ещё — совершить виртуальный тур по историческим местам Самарканда, Бухары, Хивы и Коканда.
Всего на ВДНХ теперь работают 6 национальных павильонов стран СНГ: Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Молдовы и Узбекистана. В планах открытие павильонов ещё двух стран — Абхазии и Киргизии. Благодаря им горожане могут лучше узнать традиции, историю и то, чем сейчас живут наши ближайшие соседи.
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.