В Подмосковье отремонтировали 3 самые протяженные дороги этого сезона в рамках нацпроекта БКД
В Подмосковье в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировали 3 самые протяженные дороги этого сезона.
Ими стали участки в трех городских округах: Рузском, Раменском и Истре, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Самым протяженным участком ремонта в Рузском округе является участок от ул. Социалистической в черте города до ул. Майора Алексеева в пос. Колюбакино. На сегодняшний день ремонтные работы на этом участке завершили, протяженность нового покрытия составила более 29 км. Отремонтированный участок соединяет несколько небольших населенных пунктов с Рузой, также по нему можно проехать к Волоколамскому шоссе и трассе А-108», - говорится в сообщении.
В Раменском округе обновили порядка 17,4 км покрытия на участке от ул. 8 Марта в д. Клишева до трассы А-107. Этот участок ремонта также проходит через деревни, сёла и СНТ, а еще он является проездом к ЦКАД, Новорязанскому шоссе и центру Раменского.
Также более 17 км покрытия обновили в городском округе Истра на участке от ЦКАДа до Павловской Слободы. Дорога проходит через д. Покровское, Красный поселок и другие малые населенные пункты. По ней также можно выехать на Новорижское шоссе, ЦКАД и проехать к множеству социально значимых объектов - школам, детским садам, церквям и другим местам социального притяжения.
В ходе ремонта на всех участках заменили покрытие, укрепили обочины и до конца ремонтного сезона завершат нанесение разметки.
В конце прошлого года долгожданный объект протяженностью 2,7 км губернатор Московской области Андрей Воробьев открывал вместе с жителями.
Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Сегодня Андрей Воробьев за рулем автомобиля проехал по новому участку, чтобы оценить, как изменилась дорожная ситуация в этой части Раменского.
«Мы едем по ул. Туполева. Важную дорогу сделали, жители довольны. И решения грамотные. Продолжаем возле Ильюшинских проходных расширять узкие места, чтобы сообщение между Жуковским и Раменским было беспрепятственным, и люди могли там спокойно передвигаться, ездить. Когда-то это была одна из самых страшных дорог по причине того, что стояла намертво. Сейчас ничего не стоит», - отметил Андрей Воробьев.
Улица Туполева является ключевым связующим звеном между Жуковским и Раменским. Реконструкция велась 5 лет, с июля 2018-го. В ходе реализации проекта она была расширена с 2 до 4-6 полос, построен тоннель под площадью Громова протяженностью 712 м, развязки. Движение стало бессветофорным, кроме того, здесь сделали 5 надземных пешеходных переходов с пандусами, чтобы и маломобильным гражданам, и мамам с колясками было удобнее. К концу года в них установят лифты.
Дорога стала продолжением подъездного пути от трассы М-5 «Урал» к Жуковскому, который построили в 2016-м. Ранее пропускная способность улицы не позволяла обеспечить должный уровень транспортной доступности. В утренние и вечерние часы пик пробки достигали 7-9 баллов, автомобилисты теряли в пути от Жуковского до Раменского и до Москвы порядка 30-40 минут. После реконструкции время проезда по ул. Туполева сократилось до 10 минут. А до Новорязанского шоссе теперь можно добраться всего за 15-20 минут. Дорожная ситуация улучшилась для более чем 400 тыс. жителей.
«Я живу в Раменском. Раньше мы постоянно стояли в пробках, так как было всего две полосы. Сейчас дорогу расширили до 2 полос в каждую сторону, и пробки пропали. Я работаю в Октябрьском, до этого в пути проводил 1,5-2 часа, а сейчас добираюсь за 20 минут», - рассказал местный житель Дмитрий Данилов.
В середине ноября в Раменском решится еще один волнующий жителей вопрос. Сейчас на Ильюшинских проходных ведется строительство локальных очистных сооружений, линий связи и наружного освещения, а также обустройство пешеходных зон. Из-за этого там стал образовываться затор.
Для улучшения дорожной ситуации на этом участке с июня открыто движение по 4 полосам по временной схеме. После завершения работ автомобили пустят по постоянной.