Специалисты запретили взрывать недостроенный Дом Советов в Калининграде
Недостроенный Дом Советов в Калининграде запрещено сносить направленным взрывом, сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
"Деконструкция идет. Второй кран полностью завезен для монтажа, будет установлен по диагонали от первого", — написал Антон Алиханов на своей странице в соцсети "ВКонтакте", приложив фотографии хода работ по демонтажу объекта.
Затем он ответил на вопрос подписчиков, почему Дом Советов не снесли направленным взрывом.
"Там рядом коллектор городской канализации, нельзя взрывать. Специалисты по направленным подрывам нам и запретили", — пояснил губернатор.
Разборку объекта при помощи специальных кранов и экскаваторов завершат в 2024 году.
Как сообщалось, власти региона на конкурсе определили, что работы по демонтажу Дома Советов выполнит компания "Техноресурс" за 127,6 млн рублей.
Что появится на месте снесенного объекта, расположенного в историческом центре города, пока не определено. Концепции предлагаются самые разные — парковая зона, коммерческая и жилая застройка.
В 2019 году правительство Калининградской области выкупило недостроенный Дом Советов и заявило, что в здании будут размещены различные органы региональной и муниципальной власти. Но тогда считалось, что конструкция объекта находится в технически годном состоянии. Осенью 2020 года губернатор впервые рассказал, что правительство области отказалось от реконструкции здания, так как его конструкция небезопасна.
Строительство Дома Советов, который является архитектурной доминантой центральной части Калининграда, было начато в 1970 году. Возведение объекта было остановлено в конце 80-х годов прошлого века при готовности 95%. Оно стоит на месте восточного крыла снесенного Королевского замка. Это самое высокое здание в Калининграде — 21-этажный комплекс состоит из двух прямоугольных башен, облицованных рельефными панелями и объединённых в двух уровнях крытыми переходами.
В последние годы здание, меняя собственников и инвесторов, бравшихся довести его до ума, так и оставалось символом советского строя и долгостроя.
В конце прошлого года долгожданный объект протяженностью 2,7 км губернатор Московской области Андрей Воробьев открывал вместе с жителями.
Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Сегодня Андрей Воробьев за рулем автомобиля проехал по новому участку, чтобы оценить, как изменилась дорожная ситуация в этой части Раменского.
«Мы едем по ул. Туполева. Важную дорогу сделали, жители довольны. И решения грамотные. Продолжаем возле Ильюшинских проходных расширять узкие места, чтобы сообщение между Жуковским и Раменским было беспрепятственным, и люди могли там спокойно передвигаться, ездить. Когда-то это была одна из самых страшных дорог по причине того, что стояла намертво. Сейчас ничего не стоит», - отметил Андрей Воробьев.
Улица Туполева является ключевым связующим звеном между Жуковским и Раменским. Реконструкция велась 5 лет, с июля 2018-го. В ходе реализации проекта она была расширена с 2 до 4-6 полос, построен тоннель под площадью Громова протяженностью 712 м, развязки. Движение стало бессветофорным, кроме того, здесь сделали 5 надземных пешеходных переходов с пандусами, чтобы и маломобильным гражданам, и мамам с колясками было удобнее. К концу года в них установят лифты.
Дорога стала продолжением подъездного пути от трассы М-5 «Урал» к Жуковскому, который построили в 2016-м. Ранее пропускная способность улицы не позволяла обеспечить должный уровень транспортной доступности. В утренние и вечерние часы пик пробки достигали 7-9 баллов, автомобилисты теряли в пути от Жуковского до Раменского и до Москвы порядка 30-40 минут. После реконструкции время проезда по ул. Туполева сократилось до 10 минут. А до Новорязанского шоссе теперь можно добраться всего за 15-20 минут. Дорожная ситуация улучшилась для более чем 400 тыс. жителей.
«Я живу в Раменском. Раньше мы постоянно стояли в пробках, так как было всего две полосы. Сейчас дорогу расширили до 2 полос в каждую сторону, и пробки пропали. Я работаю в Октябрьском, до этого в пути проводил 1,5-2 часа, а сейчас добираюсь за 20 минут», - рассказал местный житель Дмитрий Данилов.
В середине ноября в Раменском решится еще один волнующий жителей вопрос. Сейчас на Ильюшинских проходных ведется строительство локальных очистных сооружений, линий связи и наружного освещения, а также обустройство пешеходных зон. Из-за этого там стал образовываться затор.
Для улучшения дорожной ситуации на этом участке с июня открыто движение по 4 полосам по временной схеме. После завершения работ автомобили пустят по постоянной.