Волонтеры восстанавливают усадьбу Прибытково в Ленобласти
С 2020 года волонтеры из проекта «Том Сойер Фест» восстанавливают усадьбу Прибытково, расположенную в Гатчинском районе Ленинградской области.
Добровольцы уже обновили витражи и приступили к восстановлению фасада дома, который находился в аварийном состоянии.
Напомним, усадьбу построили в 1900 году для отставного капитана первого ранга Виктора Ивановича Прибыткова. Дом выполнен в стиле деревянного дачного модерна, имеет необычные архитектурные пропорции и уникальные витражи морской тематики.
В советские годы в усадьбе располагался пионерлагерь, детский сад и начальная школа. В 1990-е дом пустовал и сильно пострадал. В 1997-м году в здание переехала Прибытковская поселковая библиотека. Началось возрождение особняка.
Усадьба не обладает статусом объекта культурного наследия. Поэтому все работы по ее восстановлению проводят добровольцы. С 2020 года активисты из сообщества «Том Сойер Фест» занимаются реставрацией здания.
Сначала волонтеры провели противоаварийные работы: обновили двери и окна, починили протекающую крышу и укрепили второй этаж на веранде. Тогда же была проведена реставрация витражей.
В 2021 году добровольцы обновили входную группу, рамы и наличники, а также очистили и покрасили часть здания, восстановили уличный фонарь. В 2022 году стартовали работы над аварийным фасадом усадьбы.
В 2023 году активисты уделили внимание одному из углов дома. Он находится в аварийном состоянии. Венцы сгнили и дом просвечивает насквозь. Также волонтеры заменили несколько окон. Средства на эти работы собирают всем миром.
В конце прошлого года долгожданный объект протяженностью 2,7 км губернатор Московской области Андрей Воробьев открывал вместе с жителями.
Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Сегодня Андрей Воробьев за рулем автомобиля проехал по новому участку, чтобы оценить, как изменилась дорожная ситуация в этой части Раменского.
«Мы едем по ул. Туполева. Важную дорогу сделали, жители довольны. И решения грамотные. Продолжаем возле Ильюшинских проходных расширять узкие места, чтобы сообщение между Жуковским и Раменским было беспрепятственным, и люди могли там спокойно передвигаться, ездить. Когда-то это была одна из самых страшных дорог по причине того, что стояла намертво. Сейчас ничего не стоит», - отметил Андрей Воробьев.
Улица Туполева является ключевым связующим звеном между Жуковским и Раменским. Реконструкция велась 5 лет, с июля 2018-го. В ходе реализации проекта она была расширена с 2 до 4-6 полос, построен тоннель под площадью Громова протяженностью 712 м, развязки. Движение стало бессветофорным, кроме того, здесь сделали 5 надземных пешеходных переходов с пандусами, чтобы и маломобильным гражданам, и мамам с колясками было удобнее. К концу года в них установят лифты.
Дорога стала продолжением подъездного пути от трассы М-5 «Урал» к Жуковскому, который построили в 2016-м. Ранее пропускная способность улицы не позволяла обеспечить должный уровень транспортной доступности. В утренние и вечерние часы пик пробки достигали 7-9 баллов, автомобилисты теряли в пути от Жуковского до Раменского и до Москвы порядка 30-40 минут. После реконструкции время проезда по ул. Туполева сократилось до 10 минут. А до Новорязанского шоссе теперь можно добраться всего за 15-20 минут. Дорожная ситуация улучшилась для более чем 400 тыс. жителей.
«Я живу в Раменском. Раньше мы постоянно стояли в пробках, так как было всего две полосы. Сейчас дорогу расширили до 2 полос в каждую сторону, и пробки пропали. Я работаю в Октябрьском, до этого в пути проводил 1,5-2 часа, а сейчас добираюсь за 20 минут», - рассказал местный житель Дмитрий Данилов.
В середине ноября в Раменском решится еще один волнующий жителей вопрос. Сейчас на Ильюшинских проходных ведется строительство локальных очистных сооружений, линий связи и наружного освещения, а также обустройство пешеходных зон. Из-за этого там стал образовываться затор.
Для улучшения дорожной ситуации на этом участке с июня открыто движение по 4 полосам по временной схеме. После завершения работ автомобили пустят по постоянной.