Подведены итоги очередного заседания Топонимической комиссии Петербурга
Состоялось очередное заседание Топонимической комиссии Петербурга.
В Колпино появится парк Поколений. По решению комиссии, такое название будет присвоено новому общественному пространству на пересечении улицы Веры Слуцкой и Пролетарской улицы. Ранее это название поддержали петербуржцы, приняв участие в онлайн-голосовании.
В Пушкинском районе увековечат память заслуженного работника культуры РФ Ивана Саутова. С 1987 до 2008 года он возглавлял государственный музей-заповедник «Царское Село». Комиссия рекомендовала назвать его именем улицу, проходящую от Госпитального переулка до Гвардейского бульвара.
Безымянной магистрали от улицы Первого Мая до Северного кладбища в поселке Парголово решено присвоить наименование Ново-Успенское шоссе, по старинному названию Северного кладбища – Успенское.
Новый проезд, который прокладывают в Курортном районе от улицы Танкистов до реки Сестры, получит название Алакульский проезд.
До Великой Отечественной войны в этом районе находились деревни Новый и Старый Алакуль.
На пересечении Конного переулка и Кронверкского проспекта в Петроградском районе, у Соборной мечети, появится сквер Баязитова. Атаулла Баязитов - татарский просветитель, религиозный и общественный деятель, проживавший в Санкт‑Петербурге, был в числе инициаторов строительства мечети.
Сквер в Зеленогорске, на проспекте Красных Командиров у Любимой улицы, будет назван сквером Бориса Рыжикова в честь моряка-подводника, выросшего в Зеленогорске и погибшего при ликвидации аварии на подводной лодке К-19 4 июля 1961 года.
Комиссия одобрила предложение о присвоении названия бульвар Генерала Родионова на проспекте Стачек в честь Героя Советского Союза
В.А. Родионова, сражавшегося на Урицком рубеже в период героической обороны Ленинграда.
Сразу два новых названия на карте Приморского района. Скверу на улице Савушкина 116, рекомендовано присвоить название сквер Каменный Нос. Так называлась старинная мыза, которая с петровских времен занимала обширную территорию между Чёрной речкой и Лахтинским разливом. Также комиссия приняла решение присвоить название новому мосту в Приморском районе. Мост, который перекинули по продолжению Шуваловского проспекта через реку Глухарку, станет Глухарским.
Семянниковский сквер появится в Невском районе рядом с историческими мастерскими Невского завода, который был основан как Невский железопрокатный завод П.Ф. Семянникова и В.А. Полетики.
На заседании также рассматривались названия для уже существующих мостов. Все они обретут имена по местным и историческим привязкам:
- Песочинский мост через реку Чёрную, Сапёрный мост через Корчминский ручей и Петро-Славянский мост через реку Славянку будут называться
по одноименным петербургским поселкам, в которых они находятся.
- Горский мост через Горский ручей, Приветнинский мост через реку Приветную, Хайзовый мост через Хайзовый ручей получат названия по водотокам, которые они пересекают.
- Название Комиссарского моста, перекинутого через реку Славянку по Усть-Ижорскому шоссе, также связано с протекающим поблизости Комиссарским ручьем.
- Санаторный мост через реку Малую Сестру ведет в санаторную зону Сестрорецка.
- Михайловский мост в восточной части Петергофа находится на границе парка Михайловка. Уютный мост переброшен через Ушковский ручей по Уютной аллее. По исторической плотине перепада на Водосливном канале в Сестрорецке утверждено название для Перепадского моста, проходящего по этой плотине.
В названиях остальных мостов отразятся имена утраченных объектов:
- Мариокский мост через Чёрную речку в поселке Молодёжное будет назван по бывшей усадьбе Мариоки.
- Мокколовский мост через приток реки Ижоры в Колпине – по существовавшей до Великой Отечественной войны деревне Мокколово.
- Два моста через Ушковский ручей – Каунисский и Тойвольский – по старинному дачному поселку «Каунис и Тойвола».
Железнодорожная станция Санкт‑Петербург‑Сортировочный-Московский будет переименована в остановочный пункт Сортировочная имени В.Н. Морозова. С таким предложением в комиссию ранее обратилось руководство Октябрьской железной дороги. Станция получила имя в честь видного деятеля железнодорожной отрасли, министра путей сообщения РФ в 2003-2004 годах В.Н. Морозова.
Новые названия получили несколько образовательных учреждений:
- Средней общеобразовательной школе № 404 Колпинского района будет присвоено имя кавалера ордена Мужества М.Д. Смирнова, выпускника школы, погибшего в ходе специальной военной операции.
- Имя русского педагога, основоположника отечественной педагогической науки и народной школы в России К.Д. Ушинского присвоено Санкт‑Петербургской академии постдипломного педагогического образования.
- Спортивную школу олимпийского резерва № 1 Калининского района принято решение назвать в честь тренера по волейболу, заслуженного тренера СССР В.А. Платонова. Подготовка сборных команд СССР по волейболу проходила на базе школы.
- Средняя общеобразовательная школа №146 Калининского района получила имя татарского поэта, журналиста, участника Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Мусы Джалиля.
В конце прошлого года долгожданный объект протяженностью 2,7 км губернатор Московской области Андрей Воробьев открывал вместе с жителями.
Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Сегодня Андрей Воробьев за рулем автомобиля проехал по новому участку, чтобы оценить, как изменилась дорожная ситуация в этой части Раменского.
«Мы едем по ул. Туполева. Важную дорогу сделали, жители довольны. И решения грамотные. Продолжаем возле Ильюшинских проходных расширять узкие места, чтобы сообщение между Жуковским и Раменским было беспрепятственным, и люди могли там спокойно передвигаться, ездить. Когда-то это была одна из самых страшных дорог по причине того, что стояла намертво. Сейчас ничего не стоит», - отметил Андрей Воробьев.
Улица Туполева является ключевым связующим звеном между Жуковским и Раменским. Реконструкция велась 5 лет, с июля 2018-го. В ходе реализации проекта она была расширена с 2 до 4-6 полос, построен тоннель под площадью Громова протяженностью 712 м, развязки. Движение стало бессветофорным, кроме того, здесь сделали 5 надземных пешеходных переходов с пандусами, чтобы и маломобильным гражданам, и мамам с колясками было удобнее. К концу года в них установят лифты.
Дорога стала продолжением подъездного пути от трассы М-5 «Урал» к Жуковскому, который построили в 2016-м. Ранее пропускная способность улицы не позволяла обеспечить должный уровень транспортной доступности. В утренние и вечерние часы пик пробки достигали 7-9 баллов, автомобилисты теряли в пути от Жуковского до Раменского и до Москвы порядка 30-40 минут. После реконструкции время проезда по ул. Туполева сократилось до 10 минут. А до Новорязанского шоссе теперь можно добраться всего за 15-20 минут. Дорожная ситуация улучшилась для более чем 400 тыс. жителей.
«Я живу в Раменском. Раньше мы постоянно стояли в пробках, так как было всего две полосы. Сейчас дорогу расширили до 2 полос в каждую сторону, и пробки пропали. Я работаю в Октябрьском, до этого в пути проводил 1,5-2 часа, а сейчас добираюсь за 20 минут», - рассказал местный житель Дмитрий Данилов.
В середине ноября в Раменском решится еще один волнующий жителей вопрос. Сейчас на Ильюшинских проходных ведется строительство локальных очистных сооружений, линий связи и наружного освещения, а также обустройство пешеходных зон. Из-за этого там стал образовываться затор.
Для улучшения дорожной ситуации на этом участке с июня открыто движение по 4 полосам по временной схеме. После завершения работ автомобили пустят по постоянной.