Перед Ленобластью стоит задача строительства новых и современных предприятий
Во время открытия первого за более чем 50 лет асфальтобетонного завода в Кировском районе Ленобласти заместитель председателя правительства по строительству и ЖКХ Евгений Барановский поделился амбициозными планами по развитию промышленности для развития дорожного строительства, которые стоят сегодня перед 47-м регионом.
«Одной из главных задач является строительство новых, современных заводов и доведение всей дорожной сети до нормативного состояния. Мы активно привлекаем все средства федерального и регионального бюджетов, берем соответствующие кредиты для того, чтобы максимально нарастить объемы строительства и реконструкции дорог. Комитет дорожного хозяйства является крупнейшим заказчиком, поэтому нам необходимо соответствующее производство», — объяснил Евгений Барановский.
Государственный завод АБЗ «Кировск» за восьмичасовую смену способен произвести 1200 тонн готовой бетонной смеси, а в год предприятие может выпускать 300 000 тонн смесей нескольких типов. Полная автоматизация и цифровизация производства позволяет задействовать небольшой штат специалистов и работать 23 часа в сутки.
Чтобы обеспечить такой объем производимой продукции, на заводе, помимо закупочных материалов, используют до 30% крошки, которую снимают с ленинградских дорог во время ремонта.
Председатель правительства отмечает, что количества бетона хватит и на Северную столицу.
«Конечно, сначала мы полностью обеспечим всю нашу потребность. Потом мы, безусловно, с нашим братом и другом Санкт-Петербургом будем делиться в тех объемах, которые будут», — заявил он.
Решение принято по итогам рабочей поездки Михаила Мишустина в Сибирский и Дальневосточный федеральные округа.
Правительство продолжает работу по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В рамках этого проекта в Омскую область будет направлено 300 млн рублей на реконструкцию региональной трассы. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт о реконструкции автодороги Омск – Нижняя Омка – граница Новосибирской области. Федеральное финансирование позволит завершить все мероприятия, связанные с первым этапом реконструкции, увеличить пропускную способность подхода к Омску с восточного направления и улучшить транспортное сообщение в границах Омской городской агломерации.
Предоставить финансирование на завершение первого этапа реконструкции Михаила Мишустина попросил временно исполняющий обязанности губернатора Омской области Виталий Хоценко в ходе встречи в рамках рабочей поездки Председателя Правительства в Сибирь и на Дальний Восток в июле 2023 года. Глава кабмина просьбу поддержал и дал поручение Минтрансу и Минфину подготовить проект распоряжения о выделении необходимых для этого средств из резервного фонда.