Перед Ленобластью стоит задача строительства новых и современных предприятий
Во время открытия первого за более чем 50 лет асфальтобетонного завода в Кировском районе Ленобласти заместитель председателя правительства по строительству и ЖКХ Евгений Барановский поделился амбициозными планами по развитию промышленности для развития дорожного строительства, которые стоят сегодня перед 47-м регионом.
«Одной из главных задач является строительство новых, современных заводов и доведение всей дорожной сети до нормативного состояния. Мы активно привлекаем все средства федерального и регионального бюджетов, берем соответствующие кредиты для того, чтобы максимально нарастить объемы строительства и реконструкции дорог. Комитет дорожного хозяйства является крупнейшим заказчиком, поэтому нам необходимо соответствующее производство», — объяснил Евгений Барановский.
Государственный завод АБЗ «Кировск» за восьмичасовую смену способен произвести 1200 тонн готовой бетонной смеси, а в год предприятие может выпускать 300 000 тонн смесей нескольких типов. Полная автоматизация и цифровизация производства позволяет задействовать небольшой штат специалистов и работать 23 часа в сутки.
Чтобы обеспечить такой объем производимой продукции, на заводе, помимо закупочных материалов, используют до 30% крошки, которую снимают с ленинградских дорог во время ремонта.
Председатель правительства отмечает, что количества бетона хватит и на Северную столицу.
«Конечно, сначала мы полностью обеспечим всю нашу потребность. Потом мы, безусловно, с нашим братом и другом Санкт-Петербургом будем делиться в тех объемах, которые будут», — заявил он.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» завершили реконструкцию 1000 метров трубопроводов на Коммунистической улице и в Манежном переулке Кронштадта.
По обновленной сети тепло получат 15 тысяч жителей двух исторических кварталов, расположенных рядом с Никольским Морским собором и крупными зелеными зонами. К новой тепловой сети уже подключено 31 здание. Среди них – 22 жилых дома, 2 детских учреждения и школа.
К очередному этапу комплексной модернизации теплоэнергетической инфраструктуры острова Котлин город приступил в 2021 году. Устаревшую тепловую сеть заменили новыми стальными трубопроводами в пенополиуретановой изоляции отечественного производства. Срок безаварийной эксплуатации таких труб составляет не менее 30 лет. Тепловые сети снабжены системой оперативно-дистанционного контроля, которая следит за герметичностью труб, а в случае нарушения - сигнализирует о возможных утечках.
В настоящее время все строительно-монтажные работы на объекте завершены, благоустройство восстановлено. Все работы выполнены за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга.
«Кронштадт переживает большие изменения: здесь активно развивается туристско-рекреационный кластер, общественные пространства, транспортные развязки. Наша задача – заранее готовить инженерную инфраструктуру к увеличению нагрузки. Это вклад энергетиков в реализацию национального проекта «Жилье и городская среда». Масштабное обновление затронет не только тепловые сети, но и два главных источника генерации – Цитадельскую и Западную котельные», - отметил губернатор Александр Беглов.
Ранее ГУП «ТЭК СПб» приступило к замене 1,6 км тепломагистрали на улице Посадская в Кронштадтском районе. Реконструкция позволит повысить комфорт в домах почти 34 тысяч жителей.