Перед Ленобластью стоит задача строительства новых и современных предприятий
Во время открытия первого за более чем 50 лет асфальтобетонного завода в Кировском районе Ленобласти заместитель председателя правительства по строительству и ЖКХ Евгений Барановский поделился амбициозными планами по развитию промышленности для развития дорожного строительства, которые стоят сегодня перед 47-м регионом.
«Одной из главных задач является строительство новых, современных заводов и доведение всей дорожной сети до нормативного состояния. Мы активно привлекаем все средства федерального и регионального бюджетов, берем соответствующие кредиты для того, чтобы максимально нарастить объемы строительства и реконструкции дорог. Комитет дорожного хозяйства является крупнейшим заказчиком, поэтому нам необходимо соответствующее производство», — объяснил Евгений Барановский.
Государственный завод АБЗ «Кировск» за восьмичасовую смену способен произвести 1200 тонн готовой бетонной смеси, а в год предприятие может выпускать 300 000 тонн смесей нескольких типов. Полная автоматизация и цифровизация производства позволяет задействовать небольшой штат специалистов и работать 23 часа в сутки.
Чтобы обеспечить такой объем производимой продукции, на заводе, помимо закупочных материалов, используют до 30% крошки, которую снимают с ленинградских дорог во время ремонта.
Председатель правительства отмечает, что количества бетона хватит и на Северную столицу.
«Конечно, сначала мы полностью обеспечим всю нашу потребность. Потом мы, безусловно, с нашим братом и другом Санкт-Петербургом будем делиться в тех объемах, которые будут», — заявил он.
Комитетом по сохранению культурного наследия Ленинградской области согласована проектная документации по объекту культурного наследия федерального значения «Приоратский парк» в Гатчине, включающая реставрацию и приспособление для современного использования дорожно-тропиночной сети парка с организацией освещения, восстановлением малых архитектурных форм и входной зоны, размещением временного амфитеатра.
На основании комплексных научных исследований был выбран оптимальный период реставрации, определяющий контекст всех последующих работ – период правления Николая II (1894-1917 гг.). В этот период полностью сложился ансамбль Приоратского парка, характеризуемый максимально ценными архитектурными, градостроительными, историческими и функциональными характеристиками.
Проект в рамках работ по сохранению объекта культурного наследия предполагает также восстановление исторической входной зоны, включающих воссоздание металлических ворот с литыми и деталями в виде растительных элементов (лавровые, дубовые венки, цветы) и двухглавого орла на период Александра III, а в рамках мероприятий по приспособлению к современному использованию – создание зон для проведения культурно-массовых мероприятий с некапитальными, легко возводимыми конструкциями сцен и зрительских зон.
Проект реставрации и приспособления Приоратского парка выполнен по заказу Ленинградского областного отделения ВООПИиК и Паркового агентства.