После реконструкции пропускная способность Кронштадтского шоссе увеличится до 35 тысяч автомобилей в сутки
На острове Котлин началась реконструкция Кронштадтского шоссе на участке от Комплекса защитных сооружений Санкт‑Петербурга от наводнений до Цитадельской дороги.
«По поручению Президента России Владимира Путина в Кронштадте реализуется масштабный проект «Остров фортов». В городе воинской славы создается туристско-рекреационный кластер с музейно-историческим комплексом и общественными пространствами. Эта инициатива подразумевает модернизацию всей инфраструктуры острова Котлин – инженерных сетей, коммунального хозяйства, дорог. Сейчас в работе сразу несколько соответствующих отраслевых проектов, которые мы выполняем при поддержке федерального центра. В том числе глава государства дал поручение Правительству России выделить средства на развитие улично-дорожной сети Кронштадта, чтобы повысить транспортную доступность нового места притяжения туристов и жителей нашего города», - сказал губернатор Александр Беглов.
Современная четырехполосная дорога с новыми светофорными объектами, тротуарами, велодорожкой и освещением значительно улучшит транспортную доступность района, увеличит пропускную способность въезда в Кронштадт до 35 тысяч легковых автомобилей в сутки.
Дорожники проведут переустройство 6 километров сетей связи, газопровода, канализации, а также тепловых и электрических сетей. По окончании основных работ на участке восстановят нарушенное благоустройство.
Закончить реконструкцию подрядчик планирует в конце 2024 года.
На период проведения работ будет вводится поэтапное ограничение дорожного движения. Это необходимо для обеспечения безопасности. Для организации движения задействуют боковой проезд вдоль шоссе.
Реконструкция Кронштадтского шоссе и строительство новой развязки с Комплексом защитных сооружений позволит улучшить транспортную доступность достопримечательностей, музеев, парков и общественных пространств острова.
Всего на острове будет капитально отремонтировано и построено 11,5 километров дорог, в том числе пешеходная улица.
Помимо дорожной сети модернизируется инфраструктура Кронштадта, в том числе система теплоснабжения. Масштабное обновление затронет не только тепловые сети, но и два главных источника генерации – Цитадельскую и Западную котельные.
Кроме того, на острове Котлин проводится большая работа по благоустройству общественных пространств.
На территории общей площадью 11 га на Юго-Востоке Москвы будет реализован проект многоэтажного жилого комплекса от бюро APEX.
Девелопером строительства выступит ГК “Страна Девелопмент”. В проекте планируется воплотить ключевые принципы нового урбанизма — сочетание различных морфотипов зданий (башни и секции), видимые перепады этажности и активный силуэт застройки.
Лаконичная строгая архитектура комплекса продиктована функциональной направленностью проекта. Градостроительное и объемно-пространственное решение комплекса обусловлено габаритами и конфигурацией участка, характером рельефа, а также обеспечением требуемого инсоляционного режима проектируемого здания и окружающей застройки.
Силуэт застройки формируется по синусоидальной траектории: от середины, где расположены здания высотой 40 метров, до северо-западных и юго-восточных границ участка, где запроектированы 150-метровые башенные доминанты.
Фасадные решения отличаются лаконичностью форм и материалов — латунные и серебристые алюминиевые панели спокойных оттенков, фасадные кассеты и перфорированные корзины для кондиционеров скомпонованы в структурный паттерн.
Комплекс будет состоять из четырёх высотных объёмов и пристроенных к ним 12-этажных секций. 10 жилых секций площадью почти 18,5 тыс. кв.м объединены среднеэтажными секционными перемычками, поддерживающими фронт застройки. Все корпуса расположатся на единой одноуровневой подземной автостоянке. По улице Иловайской фронт фактически монолитен, а с противоположной, южной стороны, разомкнут для лучшей инсоляции квартир и дворовой территории.
Здания школы на 775 мест и детского дошкольного учреждения на 350 мест выстроены вдоль линии застройки внутриквартального проезда, формируя комфортное и сомасштабное пространство. Под всем комплексом, а также под благоустроенной территорией, в рамках 1-го этапа запроектирована одноуровневая подземная автостоянка многоугольной в плане формы общей вместимостью 668 машиномест.