У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
Победителем торгов по продаже здания на Лиговском пр., 108, стало ООО "Стоматология 36", следует из опубликованного протокола.
Площадь здания — 2,6 тыс. м2. При начальной цене 290 млн рублей компания предложила за лот 346 млн рублей. Также заявки на участие подали "ГК Реновация" Яна Бобрышева и "Палантин" Сергея Баринова.
ВТБ уже давно пытался продать своё здание. Банк его не использует и сдаёт в аренду под коммерческие цели. Дом построен в середине XIX века, в 1990–х проходил капитальный ремонт. Участок под объектом оформлен в аренду. Ещё до начала пандемии банк пытался выручить за него 515 млн рублей, что по тем временам было запредельной суммой.