У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
Калининградский зоопарк пытается в четвертый раз провести торги на реконструкцию бывшего вольера для лосей, на месте которого хотят разместить медвежатник.
На это вновь выделено 334 млн рублей, следует из информации на портале госзакупок.
Как сообщалось ранее, на месте вольера для лосей хотят разместить вольеры для волков и медведей, домик юного натуралиста, здание «Грот», смотровые площадки, искусственный водопад и т.д. Работы необходимо выполнить до 1 декабря 2024 года.
Первый аукцион по поиску подрядчика зоопарк проводил в феврале. На него, как и в последующие два раза, не поступило ни одной заявки. Сумма средств, заложенных на реконструкцию, все это время остается неизменной — 334 млн рублей.