У Ленобласти — свой асфальт


05.10.2023 10:00

Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.


Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.

«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.

В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.

Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта. 

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


02.10.2023 15:30

Здание бывших железнодорожных касс на канале Грибоедова снова продают.


Собственник получил согласования на проект и добавил к цене 700 млн рублей.

О том, что собственник здания на наб. канала Грибоедова, 24, — АО "Блюхера, 6" — ищет на него покупателя, рассказали несколько участников рынка. Объект площадью около 9,3 тыс. м2, по которому уже выдано разрешение на строительство, сейчас предлагают за 1,8 млрд рублей с оговоркой о возможности торга до 1,5 млрд, говорят участники рынка. Но очередь из желающих его приобрести не стоит.
Здание, расположенное на первой линии канала Грибоедова напротив Казанского собора, согласно выданному Госстройнадзором разрешению, можно реконструировать под гостиницу с существенным увеличением площади — до 14,85 тыс. м2.
По оценкам опрошенных брокеров, запрашиваемая собственником цена — существенно выше рыночной. Сам собственник приобрёл бывшие кассы РЖД на наб. канала Грибоедова, 23, намного дешевле. На торгах Российского аукционного дома в декабре 2020 года их продали за 1,15 млрд рублей. Согласно бухгалтерской отчётности, активы АО "Блюхера, 6" по итогам 2022 года оценивались в 1,3 млрд рублей. Здание требует серьёзных инвестиций плюс имеет ограничения, отмечают консультанты. А специфическая планировка сокращает объём полезных площадей.
Помимо затрат непосредственно на объект будущему инвестору придётся дополнительно вложиться в исполнение социальных обязательств, установленных Градкомиссией. В феврале этого года чиновники выдвинули целый список условий для этого проекта: благоустройство территории детского сада №145 на наб. Обводного канала, 65, частичный ремонт школы №169 на Харьковской ул., 13, и капитальный ремонт Павловской гимназии №209 на ул. Восстания, 8.
Здание, безусловно, уникально благодаря своему расположению, говорит Елена Бодрова, вице–президент Российской гильдии управляющих и девелоперов. По её словам, это гарантирует успех будущей гостинице или апартаментам. Однако надо понимать, что премиальная локация одновременно является негативным фактором для проекта, добавляет она.
"Статус исторического здания и соседство с памятниками, существующая плотная застройка, а также близость к каналу Грибоедова сокращают возможности для инвестора и усложнят ведение строительных работ. Идеальным вариантом было бы привлечь заинтересованного инвестора, который сможет оценить потенциал здания и будет готов вкладывать в него средства, несмотря на не лучшие показатели по окупаемости. К сожалению, таких на рынке сейчас практически нет", — прокомментировала Елена Бодрова.
Бенефициаром АО "Блюхера, 6", по данным из открытых источников, является Михаил Ковальчук, управляющий партнёр АБ "Ковальчук и партнёры". Согласно финансовым документам общества, порядка 1,3 млрд рублей компания по нескольким договорам займа должна девелоперу Андрею Гомону.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: