У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
Специалисты комплекса городского хозяйства заменили асфальтобетонное покрытие на участке Ленинградского шоссе от 2-го Ленинградского путепровода до Прибрежного проезда. В ходе работ обновили более 230 тысяч квадратных метров асфальта. Для этого задействовали 179 сотрудников и 134 единицы специализированной техники. Ремонт был необходим из-за образования колейности, которая может негативно сказаться на безопасности дорожного движения. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна. Последний раз асфальт здесь меняли в 2019 году. Работы проводились в ночное время с частичным ограничением движения, чтобы обеспечить комфорт и безопасность автомобилистов. В ближайшее время специалисты нанесут дорожную разметку. Ленинградское шоссе проходит через Северный и Зеленоградский административные округа, а также связывает столицу с городским округом Химки в Подмосковье. Магистраль является частью федеральной автомобильной дороги М-10 «Россия».