У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
В Мытищах в рамках реконструкции Афанасовского шоссе строители приступили к устройству съезда №1 на примыкании к Дмитровскому шоссе, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Сейчас строители проводят земляные работы – снимают почву и растительный слой для последующего устройства насыпи земляного полотна. Параллельно продолжаются работы по переустройству инженерных коммуникаций», - рассказал заместитель председателя правительства Московской области - министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Участок реконструкции (более 2,2 км) проходит от примыкания к Дмитровскому шоссе до примыкания к транспортной развязке в составе строящейся дороги «Виноградово-Болтино-Тарасовка» (Мытищинская хорда). Количество полос движения от 4 до 6. В рамках реконструкции предусмотрено строительство 3 надземных пешеходных переходов, обустройство пешеходной зоны по обеим сторонам дороги, а также устройство шумозащитных экранов и остановочных павильонов для общественного транспорта.
В результате реконструкции шоссе и его бессветофорной интеграции в строящуюся Мытищинскую хорду будет обеспечена связь между Дмитровским и Ярославским шоссе, что позволит улучшить транспортную доступность жилых кварталов в Мытищах. Отметим, что данный участок Афанасовского шоссе останется бесплатным для пользования. Завершить работы по реконструкции планируется в октябре 2024 года.