У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
Новый дублер Боровского шоссе в ТиНАО почти достроен.
Двухполосная дорога длиной 1,6 километра соединит поселение Внуковское с районом Ново-Переделкино на западе столицы. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
Дублер проходит от введенного в эксплуатацию в этом году участка магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и примыкает к автодороге город Московский — деревня Рассказовка.
«Основные работы закончены на 98%, сейчас благоустраиваем территории вокруг. Специалисты высаживают деревья и кустарники, обустраивают газоны. Осталось подключить наружное освещение, светофоры, автоматические системы и нанести дорожную разметку», — написал мэр Москвы.
Новая трасса улучшит транспортную доступность станции «Новопеределкино» Солнцевской линии метро и разгрузит Боровское шоссе.
Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы, до конца 2024 года в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию еще около 50 километров дорог.