У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
Город выставил на торги участки под размещение девяти некапитальных спортивных объектов в разных районах столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Новые пространства для занятий физкультурой и спортом появятся на востоке, юго-востоке и северо-востоке столицы, а также в Троицком административном округе. Под эти цели город предлагает инвесторам девять земельных участков общей площадью около 5,5 гектара. Права на размещение некапитальных объектов получат победители открытых аукционов, которые пройдут в конце сентября — начале октября. С инвесторами подпишут договоры на три года», — рассказал Владимир Ефимов.
Информация о торгах размещена на инвестиционном портале Москвы. Здесь можно ознакомиться с лотовой документацией, посмотреть фотографии участков, изучить ситуационные планы и требования к будущим сооружениям, их параметры и характеристики. Размер платы за размещение каждого некапитального объекта определится в ходе аукционов.
«Самый большой участок расположен на востоке столицы, на Измайловском шоссе, возле Серебряно-Виноградного пруда. Его площадь составляет 16 тысяч квадратных метров. Победитель аукциона сможет разместить здесь сооружения и другие объекты, предназначенные для технических видов спорта — например, картинга или мотоспорта», — отметил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Иван Щербаков.
Функциональное назначение остальных участков инвесторы смогут выбрать самостоятельно из перечня, утвержденного Москомспортом.
Еще два участка находятся на территории Восточного административного круга, в районах Косино-Ухтомский и Преображенское, — их площадь составляет три и 4,3 тысячи квадратных метров соответственно. На юго-востоке Москвы предлагается три лота, это неиспользуемые участки площадью от 4,5 до 10 тысяч квадратных метров. Они расположены вдоль Волгоградского проспекта в Выхино-Жулебине.