У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
Минстрой России может выйти с законодательной инициативой по вопросу возможности внесения изменений на этапе проектирования с уже имеющимся градостроительным планом земельного участка (ГПЗУ), заявил директор департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя России Владимир Калинкин.
"В части вопроса, когда на руках ГПЗУ, на каком-то этапе проектирования приходится что-то пересматривать, мы подумаем. Если у нас не получится, сейчас подсоберем информацию, я думаю, мы выйдем с законодательной инициативой, если мы увидим, что большая часть проектов попадает под эту нехорошую ситуацию", — сказал Владимир Калинкин на расширенном заседании комиссии РСПП по жилищной политике "Новая процедура согласования градостроительного облика. Первый опыт внедрения".
Он добавил, что Минстрой попросит регионы проработать возможность установления своих особенностей по исключению ряда объектов из процедуры архитектурно-градостроительного облика (АГО), если такие объекты начали проектирование до момента вступления изменений в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) при наличии ГПЗУ.
Напомним, с 1 сентября 2023 года начал действовать порядок согласования архитектурно-градостроительного облика (АГО) зданий. Акт разработан Минстроем России в развитие положений федерального закона, расширяющего возможности муниципальных властей по регулированию застройки в городе и других населенных пунктах.
Для применения процедуры органы местного самоуправления к 1 сентября 2023 года должны были определить в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) пространства, где понадобится согласование АГО возводимых и реконструируемых зданий и сооружений. В их границы войдут исторические центры городов и поселений, участки ансамблевой застройки и другие значимые для муниципалитета территории. Муниципалитеты, не определившие такие границы, смогут согласовывать АГО только после внесения соответствующих изменений в ПЗЗ.