У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
Продолжается строительство нового корпуса школы №36 в Деревяницком районе Великого Новгорода.
В настоящее время идут работы по заливке фундамента и монтажу плит перекрытия первого этажа.
Сейчас в уже построенном ранее корпусе этой школы на 1350 мест учатся 1700 человек. Новый корпус будет рассчитан на 1501 место.
В новом корпусе будут: столовая на 500 посадочных мест; актовый зал на 780 мест; большой и малый спортзалы; бассейн с двумя плавательными чашами (277 и 75 квадратных метров); 12 лабораторий; 2 библиотеки с читальными залами.