У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
В социальных сетях появились сигналы горожан о том, что подрядчик не демонтировал старые столбы освещения.
Рабочие убрали половину столбов, в том числе с тротуаров. Вторую половину старых светильников демонтируют сегодня до конца дня. Отверстия от конструкций заделают до 25 сентября.
Напомним, дорогу по улице Водопьянова обновили по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Отметим, что на территории появилась пешеходная зона от ЖК «Прага» в сторону улицы Энгельса до дома № 9 по улице Водопьянова.
В данный момент уже заработало освещение на новых опорах.