У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
Сотрудники ГБУ «Мостотрест» завершили работы по устройству пандусов на одном из тротуаров Семеновского моста.
Теперь мост и прилегающие участки набережной реки Фонтанки стали доступны для людей с ограниченными возможностями здоровья, пешеходов с детскими колясками и сумками-тележками.
Работы проведены по поручению губернатора Александра Беглова, которое было дано по итогам личного приема граждан в приемной Президента России в Северо-Западном федеральном округе.
«В Петербурге уделяется большое внимание созданию комфортных условий для жителей и гостей Северной столицы. Важность этой задачи неоднократно подчеркивал Президент России. По поручению главы государства нацпроект «Жилье и городская среда» продлен до 2030 года. В создании доступной среды активное участие принимают городские предприятия, отвечающие за развитие транспортной инфраструктуры, состояние дорог и тротуаров», - сказал Александр Беглов.
«Мостотрест» постоянно ведет работу по оснащению мостов и других дорожных сооружений специальными приспособлениями для маломобильных людей - бордюрными пандусами, тактильными указателями, контрастной маркировкой.
Семеновский мост расположен на пересечении востребованных социальных и туристических маршрутов. Прилегающая набережная – объект культурного наследия, поэтому в Мостотресте разработали специальный проект понижения бордюрных камней и гранитных плит набережной на подходе к переправе. В проектировании и обследовании моста принимали участие сотрудники «Мостотреста» Наталия Ангарова и Павел Запорожец - представители маломобильных групп населения. Они также испытывали готовые пандусы и принимали выполненную работу.