В Калининграде начали благоустраивать старое немецкое кладбище
В Калининграде начали благоустраивать старое еврейское кладбище в районе улицы Гагарина.
На территории уже проложили дорожки из плитки, а вокруг стены плача обустроили площадку.
По словам руководителя региональной еврейской общины Леонида Плитмана, в этом месте планируют создать мемориальный парк.
«Там похоронено много знаменитых людей, в том числе раввин Салантер, известный во всём мире. По его книгам учатся евреи в Америке, Израиле, Германии и других странах. Он создал учение „Мусар“ о морали. Кроме того, там похоронен учитель Эйнштейна, который преподавал в Альбертине. Много известных людей», — пояснил Леонид Плитман.
Община намерена добиться для старого кладбища статуса объекта культурного наследия.
Рядом с мемориалом недавно проходили археологические раскопки перед строительством дороги, которая должна будет пройти через зеленую зону и выйти к улице Невского около «Резиденции королей» и нового кампуса БФУ им. Канта.
На проспекте Вернадского завершили работы по замене дорожного покрытия. Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтировали около 300 тысяч квадратных метров асфальта на всем протяжении магистрали. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Одна из причин ремонта — колейность, которая возникает из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха в осенне-зимний период. Она доставляет дискомфорт водителям и может негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна: последний раз асфальт на проспекте Вернадского меняли в 2016 году», — рассказал заммэра. Дорожные работы проводили преимущественно по ночам, частично ограничивая движение. В ближайшее время на отремонтированный участок нанесут дорожную разметку с помощью износостойких материалов — холодного пластика и термопластика. Всего в этом сезоне в Москве меняют более 23 миллионов квадратных метров асфальта. Ремонт проводят на крупных магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах. Для работ используют асфальтобетонные смеси, которые производят 10 заводов. Суммарно за сезон они выпускают более двух миллионов тонн материалов для московских дорог.