В Металлострое реконструируют одну из крупнейших котельных
Специалисты ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» модернизируют котельную на улице Богайчука в посёлке Металлострой.
Ее планируется перевести с паровой схемы на водогрейную. От этого энергоисточника тепло и горячую воду получают 55 зданий, в том числе 7 детских и учебных учреждений.
«Состоянию котельных в Петербурге уделяется особое внимание. Очень важно, чтобы горожане получали тепло от источника, работающего по надежным и современным технологиям. Благодаря модернизации котельной в Металлострое более 20 тысяч жителей поселка будут обеспечены бесперебойным теплоснабжением», – отметил губернатор Александр Беглов.
Новое энергоэффективное оборудование позволит значительно снизить затраты энергоресурсов, повысить эффективность системы теплоснабжения, а также снизить себестоимость тепловой энергии.
В результате реконструкции увеличится установленная мощность котельной, к ней в перспективе смогут подключать новых абонентов.
Проект будет реализован с привлечением внебюджетного финансирования.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев результаты инженерных изысканий в аэропорту города Апатиты (Хибины) в Мурманской области.
Данные изысканий послужат основой для подготовки проектной документации на реконструкцию искусственных покрытий элементов аэродрома.
Аэропорт «Хибины» расположен в 15 км от города Апатиты и в 32 км от горнолыжного курорта Кировск. Это также ближайшая воздушная гавань к другим популярным туристическим центрам в Мурманской области. Поэтому модернизация аэропортовой и аэродромной инфраструктуры ведется в комплексе с инвестициями в развитие активных видов туризма в центральной части и на юге Кольского полуострова.
В ходе инженерных изысканий были исследованы заболоченные участки, а также локальные понижения рельефа и иные особенности территории аэропорта, которые будут учтены и доведены до нормативного состояния при реконструкции искусственных покрытий.
На основе полученных данных также предстоит разработка проектных решений для защиты площадок аэродромного поля от обводнений.
В наибольшей степени обводнения распространены на участке между взлетно-посадочной полосой и рулежными дорожками, указано в отчете по результатам гидрометеорологических изысканий.
По данным топографической съемки также была создана 3D-модель местности, получены иные необходимые результаты, что позволило в короткие сроки получить точные и надежные исходные материалы для подготовки проектной документации.
Застройщик – ОАО «Аэропорт».
Генеральная проектная организация – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».