GVA Sawyer провел семинар, посвященный проблемам, актуальным для рынка недвижимости


26.12.2008 19:45

GVA Sawyer провел для клиентов и партнеров компании семинар, модератором которого выступил Николай Вечер, директор филиала GVA Sawyer в Санкт-Петербурге. В ходе дискуссии, в которой приняли участие представители 20 компаний города, обсуждались основные проблемы, актуальные сейчас для рынка недвижимости, сообщает пресс-служба компании.

Дмитрий Чубик, директор по привлечению проектов Aberdeen Property Investors St. Petersburg , рассказал о принципах инвестирования крупного международного инвестиционного фонда, особо отметив причины, по которым фонд продолжает в нынешней кризисной ситуации инвестировать именно в российскую недвижимость. Кроме того, он подробно остановился на фундаментальной оценке причин кризиса и методах противостояния инвесторов сложившейся негативной ситуации на рынке России. Свой взгляд на проблему инвестиций высказал Александр Паршуков, руководитель инвестиционного департамента «ВТБ. Девелопмент». Он подчеркнул, что для банка недвижимость – непрофильный актив, поэтому перед принятием решения об инвестировании в проект, долго взвешиваются риски, и не всегда принимается положительное решение.

О перспективах девелоперских проектов строительной корпорации «Возрождение Петербурга» рассказал Павел Левкин, начальник отдела развития. Арина Швындина, руководитель отдела маркетинга управляющей компании «Лендлорд» и Артур Ким, генеральный директор «Менеджмент компании ПСБ» прокомментировали взгляд управляющих на ситуацию, складывающуюся в период начала кризиса в бизнес-цетрах класса «А» и «В». Они отметили, что в настоящее время ситуация со свободными площадями в них не является критичной, так как составляет не более 6% площадей, то есть в рамках планируемых показателей. Как изменится ситуация в 2009 г., сейчас трудно прогнозировать, но ясно, что в рублевом эквиваленте ставки вырастут примерно на 10%.

Блок проблем, связанных с активами в жилищных проектах прокомментировали Яна Долотова, директор центра аналитики и исследований АН «Итака» и Валерий Виноградов, президент группы компаний «Авентин». Яна Долотова предложила свой прогноз по ценам на жилье к весне 2009 г., прокомментировала тенденции вторичного рынка жилой недвижимости. Валерий Виноградов остановился на юридических проблемах сопровождения проектов. Завершил дискуссию Дмитрий Табала, начальник экспертно-аналитического отдела ГУИОНа. Он сопоставил динамику цен в период кризиса 1998 г. и современные тенденции, рассказал о методиках оценки, которые применяет ГУИОН.

Итог дискуссии подвел Н.Вечер. Он резюмировал обозначенные тенденции рынка и, сопоставив точки зрения участников дискуссии, отметил: «Кризисные тенденции видоизменили рынок, сейчас для прогнозов не самое лучшее время, так как ситуация на рынке меняется стремительно. Всем нам важно иметь возможность обменяться мнениями по наболевшим проблемам. И компания GVA Sawyer предлагает в 2009 г. регулярно устраивать встречи, подобные сегодняшней, где профессионалы рынка в узком кругу смогут обсудить актуальные для них темы и проблемы».




25.12.2008 16:23

Содержание автомобильных трасс в европейских странах обходится значительно дешевле, чем те же работы обошлись бы в России в силу различия климатических условий, - заявил на брифинге в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.

«Среднегодовая температура в большинстве западноевропейских стран составляет не менее +2 С. На всей территории России такие условия характерны только для двух регионов – Калининградской обл. и Закавказья. А на остальной территории РФ среднегодовой уровень температуры составляет -2 С, и эти 4 градуса делают очень существенной разницу в затратах на содержание дорог», - заметил Б.Мурашов, по словам которого чтобы КАД Санкт-Петербурга выглядела по-европейски чисто, убирать ее нужно в 5 раз чаще. «Мы же можем позволить себе мыть барьеры не чаще 1 раза в месяц», - сообщил он.

Вместе с тем Б.Мурашов выразил надежду на то, что увеличение бюджета содержания петербургской КАД с 550 млн. рублей в 2008 г. до 880 млн. рублей в 2009 г., позволит выполнить стандарты содержания дороги, заложенные в специальный, единственный в России проект, разработанный ДСТО. По крайне мере бюджет содержания КАД на 2009 г. эти стандарты учитывает.