Собственниками исторического склада в Бережковском стали инвесторы замка Тапиау
Новыми собственниками хозяйственной постройки в Бережковском, возведенной из природного камня в начале прошлого века и включенной в реестр объектов культурного наследия в конце августа этого года, стали бизнес-партнеры Алексей Павликов и Игорь Билоус, известные по восстановлению замка Тапиау и крайсхауса в Железнодорожном.
Об этом сообщили сами бизнесмены.
«Мы в Бережковском купили склад, — сообщил Алексей Павликов. — Объявление о продаже долго висело, лет пять, наверное. Мы взяли и позвонили».
Игорь Билоус уточнил, что зданием ранее владели собственники ресторана «Каспар» (он расположен в том же поселке), и концепция его использования почти готова.
Напомним, что 14 сентября стало известно, что склад в Бережковском становится участником региональной программы по вовлечению в хозяйственный оборот. На его восстановление и приспособление к современному использованию по программе намерены выделить 25 млн рублей.
Ранее глава администрации Черняховского городского округа Сергей Булычев сообщал, что по поводу объекта в Бережковском у муниципалитета было немного информации. В частности, Сергей Булычев упоминал, что приобретением здания интересовался директор туристической компании «Балтма Турс» Михаил Друтман.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев результаты инженерных изысканий в аэропорту города Апатиты (Хибины) в Мурманской области.
Данные изысканий послужат основой для подготовки проектной документации на реконструкцию искусственных покрытий элементов аэродрома.
Аэропорт «Хибины» расположен в 15 км от города Апатиты и в 32 км от горнолыжного курорта Кировск. Это также ближайшая воздушная гавань к другим популярным туристическим центрам в Мурманской области. Поэтому модернизация аэропортовой и аэродромной инфраструктуры ведется в комплексе с инвестициями в развитие активных видов туризма в центральной части и на юге Кольского полуострова.
В ходе инженерных изысканий были исследованы заболоченные участки, а также локальные понижения рельефа и иные особенности территории аэропорта, которые будут учтены и доведены до нормативного состояния при реконструкции искусственных покрытий.
На основе полученных данных также предстоит разработка проектных решений для защиты площадок аэродромного поля от обводнений.
В наибольшей степени обводнения распространены на участке между взлетно-посадочной полосой и рулежными дорожками, указано в отчете по результатам гидрометеорологических изысканий.
По данным топографической съемки также была создана 3D-модель местности, получены иные необходимые результаты, что позволило в короткие сроки получить точные и надежные исходные материалы для подготовки проектной документации.
Застройщик – ОАО «Аэропорт».
Генеральная проектная организация – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».