На проспекте Вернадского в Москве обновили асфальт
На проспекте Вернадского завершили работы по замене дорожного покрытия. Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтировали около 300 тысяч квадратных метров асфальта на всем протяжении магистрали. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Одна из причин ремонта — колейность, которая возникает из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха в осенне-зимний период. Она доставляет дискомфорт водителям и может негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна: последний раз асфальт на проспекте Вернадского меняли в 2016 году», — рассказал заммэра. Дорожные работы проводили преимущественно по ночам, частично ограничивая движение. В ближайшее время на отремонтированный участок нанесут дорожную разметку с помощью износостойких материалов — холодного пластика и термопластика. Всего в этом сезоне в Москве меняют более 23 миллионов квадратных метров асфальта. Ремонт проводят на крупных магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах. Для работ используют асфальтобетонные смеси, которые производят 10 заводов. Суммарно за сезон они выпускают более двух миллионов тонн материалов для московских дорог.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев результаты инженерных изысканий в аэропорту города Апатиты (Хибины) в Мурманской области.
Данные изысканий послужат основой для подготовки проектной документации на реконструкцию искусственных покрытий элементов аэродрома.
Аэропорт «Хибины» расположен в 15 км от города Апатиты и в 32 км от горнолыжного курорта Кировск. Это также ближайшая воздушная гавань к другим популярным туристическим центрам в Мурманской области. Поэтому модернизация аэропортовой и аэродромной инфраструктуры ведется в комплексе с инвестициями в развитие активных видов туризма в центральной части и на юге Кольского полуострова.
В ходе инженерных изысканий были исследованы заболоченные участки, а также локальные понижения рельефа и иные особенности территории аэропорта, которые будут учтены и доведены до нормативного состояния при реконструкции искусственных покрытий.
На основе полученных данных также предстоит разработка проектных решений для защиты площадок аэродромного поля от обводнений.
В наибольшей степени обводнения распространены на участке между взлетно-посадочной полосой и рулежными дорожками, указано в отчете по результатам гидрометеорологических изысканий.
По данным топографической съемки также была создана 3D-модель местности, получены иные необходимые результаты, что позволило в короткие сроки получить точные и надежные исходные материалы для подготовки проектной документации.
Застройщик – ОАО «Аэропорт».
Генеральная проектная организация – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».