Москва. Государство пошло в лес
Впервые в проекте федерального бюджета предусмотрено финансирование строительства лесных дорог.
На эти цели в 2006 году предполагается выделить 500 миллионов рублей. И это только начало.
Несмотря на то что Россия является одной из крупнейших лесных держав, уровень заготовки древесины у нас крайне низкий. Сегодня мы рубим лишь 22% от того, что можно и нужно рубить. А доля лесопромышленного комплекса во внутреннем валовом продукте – всего 2,5%.
Одна из главных причин недоиспользования лесных ресурсов – невозможность до них добраться, то есть отсутствие дорог. Протяженность дорог на одну тысячу гектаров лесного фонда у нас составляет 1,2 километра. Для сравнения: в США этот показатель равен 10, в Австрии – 36, а в Германии – 45 километрам. При этом только десятая часть лесных дорог в России имеет твердое покрытие.
По расчетам специалистов, для транспортного освоения лесных территорий нам необходимо строить ежегодно не менее 3 тысяч километров дорог с твердым покрытием. Цена вопроса – 18 миллиардов рублей. Где взять эти деньги? МПР и Рослесхоз предложили принцип софинансирования. Грубо говоря, на рубль, вложенный в проект федеральным бюджетом, должен ответить своим рублем бюджет региональный. Эти деньги, по замыслу, должны окупиться: расходы на строительство войдут в цену участков, расположенных вдоль магистралей.
Предполагается также и участие частного бизнеса, что до сих пор не приветствовалось в инфраструктурных проектах. Рослесхоз подготовил инвестиционный проект по строительству лесных дорог в нескольких регионах страны, чтобы обкатать схему финансирования и управления такими проектами.
Конкретные адреса строительства пока не называются – все будет зависеть от готовности регионов внести свою лепту в развитие транспортной инфраструктуры. Предполагается, что среди пионеров будут наиболее крупные лесные регионы, такие, как Архангельская, Вологодская, Иркутская области, Красноярский край.
По мнению главы Рослесхоза Валерия Рощупкина, увеличение сети лесных дорог должно стать хорошим стимулом для экономического развития регионов в целом и для подъема лесопромышленного комплекса в частности. По прогнозу, уже к 2007 году объем заготовки древесины увеличится со 115 млн кубометров до 153 млн. В дальнейшем реализация проекта позволит ежегодно прибавлять не менее 45 млн кубометров. В Рослесхозе и МПР также рассчитывают на то, что строительство лесных дорог даст новые возможности для развития лесоперерабатывающего комплекса, что сегодня является для России большой проблемой.
Источник: «Российская газета»
«Бекар» провел обучение в Перми по управлению недвижимостью.
2 сентября в Перми состоялся первый семинар группы компаний «Бекар». Первое мероприятие из серии учебных программ, запланированной «Бекаром» в этом году, проводилось с целью повышения эффективности управления недвижимостью в регионах. В нем приняли участие более 50 руководителей пермских компаний, работающих на рынке коммерческой недвижимости в области строительства, девелопмента, инвестиций, управления и эксплуатации недвижимости, а также журналисты пермских СМИ, ведущие тематику недвижимости.
Обсуждался широкий круг вопросов. Особенно актуальной оказалась тема необходимости концептуальной проработки проекта. Пермские риэлтеры еще не сталкивались с проблемой невостребованности офисных и торговых объектов, но уже понимают, что рано или поздно эта проблема затронет и их, если заниматься реализацией проекта бессистемно и не имея стратегии. Поэтому на мероприятии активно обсуждали необходимость концептуальной проработки объекта на стадии разработки проекта.
По оценкам президента ГК «Бекар» Александра Шарапова (он принял участие в семинаре в качестве преподавателя), живой интерес вызвала актуальная, но в то же время, специфичная тема на рынке недвижимости не только Москвы и Петербурга, но и России в целом. Это тема эксплуатации объектов коммерческой недвижимости – торговых комплексов, офисных и складских объектов. Эксплуатация – это не только обслуживание инженерных систем объекта (очень узкое понимание эксплуатации), но и оказание консультационных услуг в области эксплуатации.
Специалисты «Бекара» отмечают тенденцию возрастания спроса на консалтинг в эксплуатации, а также повышение интереса к оптимизации затрат в эксплуатации на стадии разработки бизнес-идей.
Второй обучающий семинар, с участием специалистов группы компаний «Бекар» состоится 16 сентября в Самаре.
АСН-Инфо