Москва. Государство пошло в лес
Впервые в проекте федерального бюджета предусмотрено финансирование строительства лесных дорог.
На эти цели в 2006 году предполагается выделить 500 миллионов рублей. И это только начало.
Несмотря на то что Россия является одной из крупнейших лесных держав, уровень заготовки древесины у нас крайне низкий. Сегодня мы рубим лишь 22% от того, что можно и нужно рубить. А доля лесопромышленного комплекса во внутреннем валовом продукте – всего 2,5%.
Одна из главных причин недоиспользования лесных ресурсов – невозможность до них добраться, то есть отсутствие дорог. Протяженность дорог на одну тысячу гектаров лесного фонда у нас составляет 1,2 километра. Для сравнения: в США этот показатель равен 10, в Австрии – 36, а в Германии – 45 километрам. При этом только десятая часть лесных дорог в России имеет твердое покрытие.
По расчетам специалистов, для транспортного освоения лесных территорий нам необходимо строить ежегодно не менее 3 тысяч километров дорог с твердым покрытием. Цена вопроса – 18 миллиардов рублей. Где взять эти деньги? МПР и Рослесхоз предложили принцип софинансирования. Грубо говоря, на рубль, вложенный в проект федеральным бюджетом, должен ответить своим рублем бюджет региональный. Эти деньги, по замыслу, должны окупиться: расходы на строительство войдут в цену участков, расположенных вдоль магистралей.
Предполагается также и участие частного бизнеса, что до сих пор не приветствовалось в инфраструктурных проектах. Рослесхоз подготовил инвестиционный проект по строительству лесных дорог в нескольких регионах страны, чтобы обкатать схему финансирования и управления такими проектами.
Конкретные адреса строительства пока не называются – все будет зависеть от готовности регионов внести свою лепту в развитие транспортной инфраструктуры. Предполагается, что среди пионеров будут наиболее крупные лесные регионы, такие, как Архангельская, Вологодская, Иркутская области, Красноярский край.
По мнению главы Рослесхоза Валерия Рощупкина, увеличение сети лесных дорог должно стать хорошим стимулом для экономического развития регионов в целом и для подъема лесопромышленного комплекса в частности. По прогнозу, уже к 2007 году объем заготовки древесины увеличится со 115 млн кубометров до 153 млн. В дальнейшем реализация проекта позволит ежегодно прибавлять не менее 45 млн кубометров. В Рослесхозе и МПР также рассчитывают на то, что строительство лесных дорог даст новые возможности для развития лесоперерабатывающего комплекса, что сегодня является для России большой проблемой.
Источник: «Российская газета»
Власти Петербурга планируют решить проблему жилья для бюджетников к 2015 году.Правительство Петербурга на очередном заседании во вторник одобрило программу «Жилье работникам бюджетной сферы». Программой предусмотрено решение жилищных проблем бюджетников к 2015 году.
По словам губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, программа будет профинансирована из городского бюджета в объеме 13 млрд рублей. В соответствии с программой семья работника бюджетной сферы получает возможность оплатив не менее 30% от стоимости жилья вселиться в построенную квартиру, 70% стоимости квартиры бюджетник получает в рассрочку на 10 лет по беспроцентному кредиту.
Как пояснил глава жилищного комитета Юнис Лукманов, квартира для трех человек, площадью 60 квадратных метров будет обходиться собственнику в 6 тыс. рублей ежемесячно в течение 10 лет. Первоначальный взнос составит 327 тыс. рублей. Квартира для одного человека, площадью 38 квадратных метров будет обходиться в 3,8 тыс. рублей в месяц, а первоначальный взнос составит 184 тыс. рублей.
По словам Юниса Лукманова, если бюджетник в последний год оплаты квартиры продолжает работать в данной сфере, то ему «предоставляется субсидия в размере 20% от стоимости жилья».
Программа в ближайшее время будет внесена на рассмотрение Законодательного собрания Петербурга.
Источник: «Интерфакс»