Найден подрядчик для разработки проекта реконструкции часов «Древо времени»
Калиниградские власти заключают контракт на разработку проектно-сметной документации благоустройства территории памятного знака «Древо времени» («Часовые пояса») с ООО «Центр строительства и проектирования».
Информация об этом размещена на сайте госзакупок.
На участие в закупке была подана только одна заявка. Цену контракта «Центр строительства и проектирования» снизил с 830 до 814 тыс. рублей.
Памятный знак «Древо времени», который также называют мировыми часами, расположен в сквере на ул. Шевченко рядом с Нижним озером. Конструкция выполнена из металла. Основание часов украшено мозаичной картой. Её реконструкции в проекте должны уделить особое внимание. Мозаику предстоит обследовать, разработать технологию её демонтажа и методику реставрации с учётом сохранившихся элементов.
Кроме того, в проекте должно быть предусмотрено благоустройство территории памятного знака площадью 1,6 гектара, установка скамеек и урн. На подготовительные работы, разработку и проверку сметной документации, согласно техническому заданию, отводится 100 дней.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев результаты инженерных изысканий в аэропорту города Апатиты (Хибины) в Мурманской области.
Данные изысканий послужат основой для подготовки проектной документации на реконструкцию искусственных покрытий элементов аэродрома.
Аэропорт «Хибины» расположен в 15 км от города Апатиты и в 32 км от горнолыжного курорта Кировск. Это также ближайшая воздушная гавань к другим популярным туристическим центрам в Мурманской области. Поэтому модернизация аэропортовой и аэродромной инфраструктуры ведется в комплексе с инвестициями в развитие активных видов туризма в центральной части и на юге Кольского полуострова.
В ходе инженерных изысканий были исследованы заболоченные участки, а также локальные понижения рельефа и иные особенности территории аэропорта, которые будут учтены и доведены до нормативного состояния при реконструкции искусственных покрытий.
На основе полученных данных также предстоит разработка проектных решений для защиты площадок аэродромного поля от обводнений.
В наибольшей степени обводнения распространены на участке между взлетно-посадочной полосой и рулежными дорожками, указано в отчете по результатам гидрометеорологических изысканий.
По данным топографической съемки также была создана 3D-модель местности, получены иные необходимые результаты, что позволило в короткие сроки получить точные и надежные исходные материалы для подготовки проектной документации.
Застройщик – ОАО «Аэропорт».
Генеральная проектная организация – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».