Правительство утвердило комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года
![](http://m.asninfo.ru/images/news/5d7a2c0a/99f8e408d0172e7209e128bc.png)
Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры в Арктической зоне для развития Северного морского пути – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения.
Распоряжение, утверждающее комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Одно из основных мероприятий плана – строительство нового терминала в морском порту Архангельск. Для него в Двинском заливе Белого моря, севернее острова Мудьюг, будет создан глубоководный морской район. Планируется, что ориентировочная мощность нового терминала к 2040 году составит 25 млн т в год.
Строительство терминала и глубоководного морского района будет проходить в несколько этапов. В 2024 году заинтересованные инвесторы и правительство Архангельской области должны разработать инвестиционную декларацию, а Росморречфлот её рассмотреть. В 2025–2026 годах должна быть завершена разработка проектной документации и начато строительство. Ввод в эксплуатацию и нового терминала, и глубоководного района морского порта Архангельск намечен на 2031 год.
Кроме того, план предусматривает строительство на архипелаге Новая Земля морского терминала по отгрузке свинцово-цинкового концентрата. Его планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Также документ предписывает проработать целесообразность строительства и реконструкции береговой инфраструктуры в Архангельске для стоянки морских спасательных судов и стоянки гидрографических и лоцмейстерских судов в морском порту Архангельск.
Значимая часть плана – обновление ледокольного флота и судов ледового класса. Она подразумевает завершение строительства ледокола проекта 23620 для работы в районе Белого моря и принятие решения о создании научно-экспедиционного судна проекта НЭС 126. Новый корабль должен обеспечить работу труднодоступных метеорологических станций Росгидромета и ведение экологического мониторинга в Арктике.
Ещё один большой раздел плана – мероприятия по развитию железнодорожной и автодорожной инфраструктуры, в частности строительство новых подъездных путей и мостов к действующим и новым терминалам морского порта Архангельск. Среди них модернизация и расширение пропускной способности железнодорожной станции Соломбалка в 2024–2027 годах, капитальный ремонт автодорожных мостов через реки Повракулку и Соломбалку и строительство моста через реку Кузнечиху. Два последних проекта планируется реализовать в 2026–2028 годах.
Также в плане нашли отражение мероприятия по развитию инженерной инфраструктуры, цифровизации, безопасности судоходства в акватории Архангельского транспортного узла, развитию кадрового и научного потенциала сотрудников.
Ответственным за реализацию плана определен Минтранс.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/2c2a6142/a4920df684cb685870c1f360.jpg)
В Солнечногорске приступили к ремонту дорожного покрытия на региональном участке дороги от Таракановского шоссе до деревни Новое.
Участок дороги был выбран жителями округа благодаря голосованию на портале «Добродел», работы ведутся на участке в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«В настоящее время в Солнечногорске специалисты Мосавтодор приступили к укладке нового покрытия, для которого им потребуется свыше 1,3 тысячи тонн асфальтобетонной смеси. После ремонта проезд к деревни Новое, Таракановскому шоссе и нескольким СНТ станет удобнее и безопаснее более чем для 800 автомобилистов, проезжающих здесь ежедневно», – отметили в ведомстве.
Ранее в округе отремонтировали участок Пятницкого шоссе, ул. 2-ю и 3-ю Урицкого в черте города и подъездную дорогу к госпиталю для Ветеранов Войн. Общая протяженность ремонта региональных дорог в Солнечногорске в этом году составит более 5,6 км.