Конкурс «Строитель года» пройдет по новым правилам
Подготовка ежегодного профессионального конкурса «Строитель года» набирает обороты. В этом году организаторы существенно изменили основные принципы проведения конкурса – теперь компании не будут заниматься самовыдвижением - выдвигать номинантов на конкурс будут профессиональные сообщества в соответствии со своим направлением деятельности. Далее предложенные кандидатуры будут представлять себя и, самое главное, доказывать значимость вклада в развитие города, обосновывать и подтверждать достижения компании за прошедший
Лев Каплан, вице-президент «Союзпетростроя» отметил: «Были предложены два нововведения: во-первых, отказаться от сбора анкет, так как их заполняют обычно либо сами на себя, либо дочерние компании; во-вторых, чтобы каждое бизнес-сообщество обсудило у себя и выдвинуло по три номинанта на конкурс, которые будут рассмотрены экспертным советом и «расставлены по местам».
Олег Бритов, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций заявил: «Новая концепция позволяет отойти от прямого анкетирования компаний и представителей строительного комплекса для выдвижения кандидатур и подсчета результатов голосования. Представители общественных организаций, выдвигают по несколько претендентов в тех номинациях конкурса, к которым их профессиональная деятельность имеет отношение. После этого оргкомитетом и экспертным советом конкурса формируется общий реестр, проводится голосование по предложенным кандидатурам, и окончательный список номинантов выносится на обсуждение общественности».
На сегодняшний день инициаторы конкурса «Строитель года» - Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», Союз строительных объединений и организаций, Союз строительных компаний «Союзпетрострой», Ассоциация банков Северо-Запада - и другие члены оргкомитета, среди которых Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга, Территориальный комитет профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Петербургский строительный центр, Ассоциация предприятий дорожно-мостового комплекса «ДОРМОСТ», Национальная федерация профессионального образования, разработали порядок проведения конкурса, согласно которому утвердили 17 номинаций, сформировали экспертный совет для оценки выставляемых на конкурс кандидатур и определения победителей из специалистов строительной отрасли, также выдвинутых профессиональными объединениями. На этом этапе профессиональные объединения и организации строителей в срок до 20 февраля 2009 года готовят списки компаний для участия в конкурсе по следующим номинациям:
- Строитель года.
- Лучшая инвестиционно-строительная компания.
- Лучшая общестроительная компания.
- Лучшая компания по производству и поставкам строительных материалов, конструкций и инженерного оборудования зданий.
- Лучшая финансово-кредитная организация на строительном рынке.
- Лучшая компания в сфере дорожно-транспортного строительства.
- Лучшая компания в сфере проектирования и инженерных изысканий.
- Лучшая компания в сфере массового жилищного строительства.
- Лучшая компания в сфере малоэтажного строительства.
- Лучшая компания в сфере реставрации и реконструкции.
- Лучшая компания в сфере строительства коммерческой недвижимости и промышленных объектов.
- Лучшая компания в сфере инженерного обеспечения строительства.
- Лучшая специализированная строительная компания.
- Лучшая компания в сфере госзаказа по строительству жилых объектов.
- Лучшая компания в сфере госзаказа по строительству объектов соцкультбыта.
- Лучшее учебное заведение в сфере подготовки кадров для строительной отрасли.
- Лучшая компания по соблюдению правил техники безопасности в строительстве и обеспечению условий охраны труда.
Одновременно разрабатываются критерии оценки победителей, которые будут окончательно сформированы уже в начале следующего года. А в апреле будут подведены итоги Конкурса и названы его фавориты. За ходом подготовки этих мероприятий следят профессиональные и общественные средства массовой информации, одно из которых уделяет особо пристальное внимание нынешнему конкурсу – это генеральный информационный партнер «Строителя года – 2008» газета «
В
Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.
Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до
В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около
В
С 2000 по