Конкурс «Строитель года» пройдет по новым правилам
Подготовка ежегодного профессионального конкурса «Строитель года» набирает обороты. В этом году организаторы существенно изменили основные принципы проведения конкурса – теперь компании не будут заниматься самовыдвижением - выдвигать номинантов на конкурс будут профессиональные сообщества в соответствии со своим направлением деятельности. Далее предложенные кандидатуры будут представлять себя и, самое главное, доказывать значимость вклада в развитие города, обосновывать и подтверждать достижения компании за прошедший
Лев Каплан, вице-президент «Союзпетростроя» отметил: «Были предложены два нововведения: во-первых, отказаться от сбора анкет, так как их заполняют обычно либо сами на себя, либо дочерние компании; во-вторых, чтобы каждое бизнес-сообщество обсудило у себя и выдвинуло по три номинанта на конкурс, которые будут рассмотрены экспертным советом и «расставлены по местам».
Олег Бритов, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций заявил: «Новая концепция позволяет отойти от прямого анкетирования компаний и представителей строительного комплекса для выдвижения кандидатур и подсчета результатов голосования. Представители общественных организаций, выдвигают по несколько претендентов в тех номинациях конкурса, к которым их профессиональная деятельность имеет отношение. После этого оргкомитетом и экспертным советом конкурса формируется общий реестр, проводится голосование по предложенным кандидатурам, и окончательный список номинантов выносится на обсуждение общественности».
На сегодняшний день инициаторы конкурса «Строитель года» - Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», Союз строительных объединений и организаций, Союз строительных компаний «Союзпетрострой», Ассоциация банков Северо-Запада - и другие члены оргкомитета, среди которых Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга, Территориальный комитет профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Петербургский строительный центр, Ассоциация предприятий дорожно-мостового комплекса «ДОРМОСТ», Национальная федерация профессионального образования, разработали порядок проведения конкурса, согласно которому утвердили 17 номинаций, сформировали экспертный совет для оценки выставляемых на конкурс кандидатур и определения победителей из специалистов строительной отрасли, также выдвинутых профессиональными объединениями. На этом этапе профессиональные объединения и организации строителей в срок до 20 февраля 2009 года готовят списки компаний для участия в конкурсе по следующим номинациям:
- Строитель года.
- Лучшая инвестиционно-строительная компания.
- Лучшая общестроительная компания.
- Лучшая компания по производству и поставкам строительных материалов, конструкций и инженерного оборудования зданий.
- Лучшая финансово-кредитная организация на строительном рынке.
- Лучшая компания в сфере дорожно-транспортного строительства.
- Лучшая компания в сфере проектирования и инженерных изысканий.
- Лучшая компания в сфере массового жилищного строительства.
- Лучшая компания в сфере малоэтажного строительства.
- Лучшая компания в сфере реставрации и реконструкции.
- Лучшая компания в сфере строительства коммерческой недвижимости и промышленных объектов.
- Лучшая компания в сфере инженерного обеспечения строительства.
- Лучшая специализированная строительная компания.
- Лучшая компания в сфере госзаказа по строительству жилых объектов.
- Лучшая компания в сфере госзаказа по строительству объектов соцкультбыта.
- Лучшее учебное заведение в сфере подготовки кадров для строительной отрасли.
- Лучшая компания по соблюдению правил техники безопасности в строительстве и обеспечению условий охраны труда.
Одновременно разрабатываются критерии оценки победителей, которые будут окончательно сформированы уже в начале следующего года. А в апреле будут подведены итоги Конкурса и названы его фавориты. За ходом подготовки этих мероприятий следят профессиональные и общественные средства массовой информации, одно из которых уделяет особо пристальное внимание нынешнему конкурсу – это генеральный информационный партнер «Строителя года – 2008» газета «
Сегодня в Петербурге состоялась открытие второй очереди развязки КАД на пересечении с Софийской улицей. Как заявила присутствовавшая на торжественной церемонии губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко, с открытием новых съездов с Софийской развязки появилась возможность беспрепятственного проезда на КАД с основного хода путепровода со стороны Софийской улицы и со стороны Пушкинского и Колпинского районов. Открытие второй очереди развязки планировалось на 2009 г., но подрядчик завершил работы к концу этого года.
Все работы были выполнены за счет средств городского бюджета. «Это самое сложное сооружение из тех, что мы построили за последнее время. Мы рады, что у нас появляется такая инфраструктура, - сказала губернатор. - Я думаю, что водителям придется еще полгода изучать эту развязку для того, чтобы попасть из города на КАД и обратно». В.Матвиенко подчеркнула, что Софийская развязка, построенная полностью на средства городского бюджета, крайне необходима городу. Ее ввод позволит улучшить транспортную ситуацию на юге города. «За последние годы мы очень много вложили в строительство в южной части города, - отметила губернатор. - Значение этих трасс не только городское, - они имеют общероссийское значение, они важны для наших внешнеторговых грузов. Поэтому, несмотря на финансовые сложности, город будет продолжать развивать дорожно-транспортную сеть».
Кроме того, сегодня в Петербурге открылась первая очередь продолжения Витебского проспекта - современная 4-полосная дорога, которая соединила город Пушкин и КАД. Полное окончание работ в рамках данных проектов, по словам губернатора, запланировано на середину 2009 г. В проекте 2-й очереди этой трассы заложено сооружение велосипедной дорожки.
В заключение глава города напомнила, что сегодня продолжается и строительство Софийской улицы до Колпино. Предполагаемый срок завершения работ – в июне 2009 г. В настоящий момент эта трасса, за исключением 3-х мостов через реки, уже практически построена. Продолжение Софийской улицы позволит соединить Колпино с КАД. «Сегодня в городе небывалые темпы дорожного строительства. Проекты, которые выполняют наши дорожники, раньше показались бы просто фантастикой», - подчеркнула В.Матвиенко.