Георгий Горшков утвержден заместителем президента-председателя правления ВТБ
Георгий Горшков начал работу в должности заместителя президента-председателя правления ВТБ, где будет отвечать за развитие розничного бизнеса.
Его кандидатуру утвердил Банк России.
Основными целями розничной команды ВТБ под руководством Георгия Горшкова станут повышение качества и доступности финансовых услуг для населения, развитие банковской инфраструктуры с акцентом на независимые технологии, расширение числа клиентов-физлиц, а также интеграция розничных клиентов «Открытия» в Группу ВТБ.
На сегодняшний день ВТБ обслуживает более 18 млн активных клиентов-физлиц. По итогам восьми месяцев банк выдал свыше 1,6 трлн рублей в рамках розничного кредитования, что на 64% превышает результат за аналогичный период прошлого года и на 3% – рекордного 2021-го. Портфель рублевых сбережений частных клиентов ВТБ увеличился на 12% и достиг 5,2 трлн рублей. Опережающими темпами растут вклады: за январь-август их объем в банке увеличился на 16%. Розничная сеть ВТБ насчитывает 1,3 тысячи отделений и 14,4 тысячи банкоматов.
В Северодвинске Архангельской области состоялось торжественное открытие обновленного мостового перехода через Никольское устье Северной Двины.
Реконструкция выполнена, в том числе, благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В церемонии по видео-конференц-связи принял участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Также в мероприятии участвовали губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, исполняющий обязанности министра транспорта Архангельской области Дмитрий Красавцев, глава Северодвинска Игорь Арсентьев, представители подрядной организации и другие почетные гости.
Мост соединяет островную часть Северодвинска с материковой, поэтому имеет огромное значение для местных жителей. В своем приветственном слове Марат Хуснуллин отметил, что реконструкция сооружения выполнена по указанию Президента Российской Федерации с поддержкой из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и с использованием механизмов опережающего финансирования.
«Завершение реконструкции моста через Северную Двину позволит значительно увеличить интенсивность движения и обеспечит безопасное и бесперебойное транспортное сообщение острова Ягры с центром Северодвинска и областной столицей, а также с сетью автомобильных дорог общего пользования, в том числе ― с федеральной трассой М-8 «Холмогоры», с железнодорожной станцией, автовокзалом и аэропортом. Мост создаст комфортные условия жизни граждан и развития бизнеса, так как в микрорайоне также расположены производственные мощности градообразующих предприятий, где работают жители как Северодвинска, так и областного центра», ― сообщил вице-премьер.
Строительно-монтажные работы на объекте стартовали в 2019 году. В процессе реконструкции специалисты возвели новое 4-полосное искусственное сооружение протяженностью 185,8 пог. м, а также расширили 2,7 км Ягринского шоссе (от улицы Октябрьской до улицы Транспортной) до 4 полос. Помимо этого, выполнены работы по устройству тротуаров, велодорожек, ливневой канализации, линий наружного освещения и перекладке существующих инженерных сетей. Стоимость всех работ составила 3,47 млрд рублей.
По словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, в новейшей истории региона таких объектов еще не было.
«Предыдущему мосту было практически 70 лет, и он точно нуждался в замене. Сегодня мы открываем новый мост, и я уверен, что у нас на долгие годы появился объект, который серьезно повлияет на качество жизни и всех северодвинцев, и жителей Архангельской области, которые часто посещают остров Ягры. Наши дорожники построили сложнейшее сооружение и с инженерной, и с технической точки зрения. В новейшей истории Архангельской области таких объектов точно не было. Несмотря на то что это реконструкция, по сути, построен новый объект. Это пример того, как надо выполнять поручение Президента: в срок, четко и качественно»,― отметил Александр Цыбульский.
Губернатор подчеркнул ― многие технологии, которые применялись при строительстве моста, использовались в Архангельской области впервые. Например, технология RCD-бурения, которая применялась при возведении Крымского моста.
«Наше сооружение по протяженности, конечно, меньше, но с точки зрения технической сложности точно на уровне самых знаменитых инфраструктурных объектов», ― сообщил Александр Цыбульский.
Напомним, всего благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Архангельской области в 2023 году будет построено и отремонтировано 8 искусственных сооружений.