В Петербурге стартовали работы на стройплощадке будущего парка электробусов
На углу проспекта Маршала Блюхера и улицы Потапова начали сносить недостроенный трамвайный парк № 11.
Заброшенное здание стояло здесь около 30 лет.
После сноса на территории приступят к строительству инновационного парка электробусов на 366 машин. Подобный парк будет единственным в Северо-Западном федеральном округе.
Здесь будут производственные корпуса и зоны технического обслуживания подвижного состава, помещения для персонала и стоянки для электробусов, оборудованные зарядными устройствами.
Первый этап строительства планируют завершить в сентябре 2024 года. Полностью электробусный парк откроется в 2026 году.
В Петербурге продолжается реализация проектов по ремонту проездов к популярным туристическим местам и достопримечательностям.
«Наш город по праву называют музеем под открытым небом. Мы создаем комфортные условия для петербуржцев и гостей города, развиваем новые маршруты и локации, повышаем транспортную доступность туристических объектов. Обновление дорожной сети – важная часть большой работы по оптимизации туристической инфраструктуры Петербурга», - сказал губернатор Александр Беглов.
В этом году на Васильевском острове отремонтирована Кожевенная линия. Она ведет сразу к нескольким объектам истории и культуры – особняку Брусницыных и одноименному кварталу, театру «Рассвет», выставочным центрам, мастерским петербургских ремесленников, а также к одному из популярных общественных пространств «Севкабель Порт».
На Кожевенной линии специалисты обновили дорожное полотно на участке протяженностью 1,63 километра, отремонтировали тротуары, бордюрный камень. Ремонт выполнен в установленные сроки.
Срок гарантии на дорожные работы составляет четыре года.
Сейчас продолжаются работы по восстановлению нарушенного обустройства.