Доходный дом купца Павла Иванова на Охте стал региональным памятником
Доходный дом купца Павла Иванова на Охте включён в единый государственный реестр в качестве памятника регионального значения.
Здание построено в 1906-1907 годах по проекту техника Михаила Софронова. Фасады выполнены в стилистических приёмах модерна.
Традиционно в доходных домах самыми престижными считались квартиры, размещённые на втором и третьем этажах.
Срок окупаемости инвестиций в строительство доходного дома составлял 10-15 лет в зависимости от расположения здания, площади и архитектуры. Павел Иванов не дожил до этого времени, скончавшись в 1912 году.
Завещания он не оставил, поэтому только по решению суда его имущество перешло во владение к его вдове Надежде Антоновне и детям.
После революции 1917 года дома № 16 и 18 по Большой Пороховской улице были национализированы, в бывшем доходном доме устроены коммунальные квартиры.
Здание сохранило свои исторические объемно-пространственное и архитектурно-художественное решения, историческую конструктивную систему. В вестибюле, на лестничных клетках и площадках сохранилась ценная архитектурно-художественная отделка.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания Логистического технопарка Сахалинской области.
Корсаков – один из важнейших портов Дальневосточного морского бассейна на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива. Он регулярно принимает суда из Владивостока, Японии, Кореи, Китая, а также имеет пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации. Это универсальный порт, который круглогодично обрабатывает до 80% грузопотока, поступающего на остров Сахалин с материка, а также обеспечивает пассажирское сообщение с Курильскими островами и принимает иностранные круизные суда.
Модернизация морского порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области. В рамках первой очереди будет выполнена реконструкция гидротехнических сооружений Южного погрузрайона – часть производственного комплекса по перевалке генеральных грузов, рыбной продукции и водных биологических ресурсов.
По словам главного эксперта проекта Максима Скакуна, после завершения работ годовой грузооборот причалов составит четыре миллиона тонн.
«Реконструкция объектов позволит расширить номенклатуру грузовых судов и рыболовецкого флота, а также увеличить число судозаходов – это скажется на росте объемов перевалки генеральных грузов и рыбной продукции в морском порту Корсаков. Кроме того, проводимые работы позволят создать дополнительные рабочие места для обеспечения бесперебойной работы морского порта Корсаков», – добавил представитель Главгосэкспертизы.
В морском порту Корсаков реконструируют четыре причала Южного пирса, суммарная протяженность которых составляет 521 метр. Также построят волнозащитный мол длиной 411 метров для защиты причальной линии.
Застройщик – ФГУП «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – ООО «Транспортное Проектирование».