Доходный дом купца Павла Иванова на Охте стал региональным памятником
Доходный дом купца Павла Иванова на Охте включён в единый государственный реестр в качестве памятника регионального значения.
Здание построено в 1906-1907 годах по проекту техника Михаила Софронова. Фасады выполнены в стилистических приёмах модерна.
Традиционно в доходных домах самыми престижными считались квартиры, размещённые на втором и третьем этажах.
Срок окупаемости инвестиций в строительство доходного дома составлял 10-15 лет в зависимости от расположения здания, площади и архитектуры. Павел Иванов не дожил до этого времени, скончавшись в 1912 году.
Завещания он не оставил, поэтому только по решению суда его имущество перешло во владение к его вдове Надежде Антоновне и детям.
После революции 1917 года дома № 16 и 18 по Большой Пороховской улице были национализированы, в бывшем доходном доме устроены коммунальные квартиры.
Здание сохранило свои исторические объемно-пространственное и архитектурно-художественное решения, историческую конструктивную систему. В вестибюле, на лестничных клетках и площадках сохранилась ценная архитектурно-художественная отделка.
На Дмитровском шоссе завершились работы по ремонту асфальта.
Покрытие заменили на двух участках магистрали, сообщил Петр Бирюков, исполняющий обязанности заместителя Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства.
«Последний раз аналогичные мероприятия проводились в 2018–2019 годах, за прошедшее время из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры образовалась колейность. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна. В общей сложности заменили более 220 тысяч квадратных метров асфальта на двух участках — от улицы Руставели до Красностуденческого проезда и от улицы Станционной до Селигерской», — рассказал Петр Бирюков.
В работах задействовали 170 специалистов и свыше 100 единиц техники. Ремонт проводили преимущественно по ночам, частично ограничивая движение. В ближайшее время на отремонтированные участки нанесут дорожную разметку: осевые и краевые линии, дублирующие знаки, линии рядов и остановок общественного транспорта.