В Москве на Доме геологов в Москве отреставрируют скульптуры
Скульптурную композицию, которая находится на крыше Дома геологов на Смоленской набережной Москвы, отреставрируют.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Победитель открытого конкурса отреставрирует четыре скульптуры и другие элементы композиции “Наука и труд”, расположенной на крыше жилого дома Министерства геологии СССР, известном как Дом геологов. Подрядчик проведет работы по сохранению объекта культурного наследия в течение 425 дней после подписания контракта», — рассказал Владимир Ефимов.
При выборе подрядчика город уделяет особое внимание квалификации претендентов, учитывают их опыт выполнения аналогичных работ, а также наличие лицензии на осуществление деятельности по сохранению объектов культурного наследия и других документов, подтверждающих необходимые компетенции, подчеркнул руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Иван Щербаков.
Дом геологов — часть архитектурного ансамбля Смоленской набережной. Здание в стиле сталинского ампира построили в 1950-е годы по проекту архитектора Андрея Ростковского. На его крыше с северо-западной стороны установили композицию «Наука и труд» работы скульптора Юрия Орехова. В центре композиции — аттик (декоративная стенка) с изображением серпа и молота в картуше (декоративном щите) из рогов изобилия с цветами, фруктами и колосьями, цветочных гирлянд и лавровых ветвей, увенчанном пятиконечной звездой. По бокам от аттика — четыре скульптуры мужчин и женщин, по две с каждой стороны.
В 2019 году здание признали объектом культурного наследия регионального значения.
«Дом геологов на Смоленской набережной — яркий образец жилой застройки середины прошлого века. До настоящего времени он сохранил свой архитектурный облик и по-прежнему остается жилым. Одно из главных украшений 11-этажного монументального здания — скульптурная композиция “Наука и труд”, расположенная на крыше. За более чем 50 лет аттик и четыре скульптуры, изготовленные из бетона, пришли в аварийное состояние. На их поверхности зафиксированы разрушения, трещины, расслаивание, а металлический каркас подвергся коррозии. По решению Мэра Москвы было выделено необходимое финансирование, проведены первоочередные противоаварийные работы, научные исследования, разработан проект по сохранению композиции, и вскоре начнется долгожданная реставрация», — отметил руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания Логистического технопарка Сахалинской области.
Корсаков – один из важнейших портов Дальневосточного морского бассейна на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива. Он регулярно принимает суда из Владивостока, Японии, Кореи, Китая, а также имеет пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации. Это универсальный порт, который круглогодично обрабатывает до 80% грузопотока, поступающего на остров Сахалин с материка, а также обеспечивает пассажирское сообщение с Курильскими островами и принимает иностранные круизные суда.
Модернизация морского порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области. В рамках первой очереди будет выполнена реконструкция гидротехнических сооружений Южного погрузрайона – часть производственного комплекса по перевалке генеральных грузов, рыбной продукции и водных биологических ресурсов.
По словам главного эксперта проекта Максима Скакуна, после завершения работ годовой грузооборот причалов составит четыре миллиона тонн.
«Реконструкция объектов позволит расширить номенклатуру грузовых судов и рыболовецкого флота, а также увеличить число судозаходов – это скажется на росте объемов перевалки генеральных грузов и рыбной продукции в морском порту Корсаков. Кроме того, проводимые работы позволят создать дополнительные рабочие места для обеспечения бесперебойной работы морского порта Корсаков», – добавил представитель Главгосэкспертизы.
В морском порту Корсаков реконструируют четыре причала Южного пирса, суммарная протяженность которых составляет 521 метр. Также построят волнозащитный мол длиной 411 метров для защиты причальной линии.
Застройщик – ФГУП «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – ООО «Транспортное Проектирование».