Пригородные зоны городов и поселков Ленобласти обретают законный статус


26.12.2008 19:06

27 из 62 городов и поселков городского типа Ленинградской области до сих пор не представили в областной Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) документов, устанавливающих границы пригородных (рекреационных) зон и регламент использования этих земель.

Как сообщил на совместном заседании постоянных комиссий по государственному, административно-территориальному делению и МСУ и по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству новый глава КГА Евгений Дмрачев, только 31 из 62 муниципалитетов смогли справиться с этой задачей до 1 января 2009 г. Последними в 2008 г. представили необходимые документы 5 промышленно развитых городов – Кириши, Подпорожье, Сосновый Бор, Сясьстрой (Волховский район) и Отрадное (Кировский район). Гатчина, Ивангород, Волхов и Шлиссельбург не нуждаются в принятии законов о пригородных зонах, поскольку границы МО и городов совпадают, и назначение всех функциональных зон закреплено генпланами.


Подписывайтесь на нас:


22.12.2008 18:51

Более чем 8500 гаражников Санкт-Петербурга подписали открытое письмо президенту России Д.Медведеву. Делегация общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» (ВОА) отправилась вчера в Москву, чтобы доставить письмо в администрацию президента, сообщает пресс-служба ВОА.

Своим письмом они представляют интересы более 200 тысяч гаражников Санкт-Петербурга. Сейчас в городе сложилась ситуация, при которой договора аренды со всеми гаражными хозяйствами расторгаются и аренда передается ООО «Центр автостоянок и гаражей», которая займется постепенной ликвидацией всех гаражей в городе. Получив освободившуюся землю, инвесторы обязаны будут построить многоэтажные паркинги и по льготным ценам их продать гаражникам.

По мнению гаражников, гаражи могут строиться «когда-нибудь через 10 лет», а с владельцев гаражей будут взиматься минимум 150 тысяч рублей за место в паркинге. По их мнению, это непосильная сумма для многих владельцев гаражей.

Гаражники полагают, что «это практически грабеж в интересах небольшой кучки инвесторов и строительных компаний». При этом Всероссийское общество автомобилистов заявляет, что хочет наладить диалог с действующей властью и не приветствует никаких экстремистских действий.


Подписывайтесь на нас: