Морской порт Корсаков ждет первая очередь реконструкции
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания Логистического технопарка Сахалинской области.
Корсаков – один из важнейших портов Дальневосточного морского бассейна на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива. Он регулярно принимает суда из Владивостока, Японии, Кореи, Китая, а также имеет пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации. Это универсальный порт, который круглогодично обрабатывает до 80% грузопотока, поступающего на остров Сахалин с материка, а также обеспечивает пассажирское сообщение с Курильскими островами и принимает иностранные круизные суда.
Модернизация морского порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области. В рамках первой очереди будет выполнена реконструкция гидротехнических сооружений Южного погрузрайона – часть производственного комплекса по перевалке генеральных грузов, рыбной продукции и водных биологических ресурсов.
По словам главного эксперта проекта Максима Скакуна, после завершения работ годовой грузооборот причалов составит четыре миллиона тонн.
«Реконструкция объектов позволит расширить номенклатуру грузовых судов и рыболовецкого флота, а также увеличить число судозаходов – это скажется на росте объемов перевалки генеральных грузов и рыбной продукции в морском порту Корсаков. Кроме того, проводимые работы позволят создать дополнительные рабочие места для обеспечения бесперебойной работы морского порта Корсаков», – добавил представитель Главгосэкспертизы.
В морском порту Корсаков реконструируют четыре причала Южного пирса, суммарная протяженность которых составляет 521 метр. Также построят волнозащитный мол длиной 411 метров для защиты причальной линии.
Застройщик – ФГУП «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – ООО «Транспортное Проектирование».
В Калининском районе завершается замена неизолированного провода на самонесущий изолированный (СИП).
Такой провод обеспечивает устойчивую работу линии наружного освещения даже при падении веток и деревьев на провода. СИП обладает большой механической прочностью, что минимизирует возможность его обрыва. Кроме того, снижается вероятность электротравм.
Сразу в нескольких жилых кварталах, а также вдоль проспектов Науки и Кондратьевского проложат 19 км новых сетей.
«Программа комплексной модернизации наружного освещения, которую мы реализуем в Петербурге, включает и реновацию системы электроснабжения уличных светильников. Такие проекты повышают надежность воздушных линий, продлевают срок службы фонарей, обеспечивают комфорт и безопасность петербуржцев», - сказал губернатор Александр Беглов.
Только за первое полугодие 2023 года количество дефектов на воздушных линиях освещения по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилось в 2 раза.
Всего в 2023 году в рамках модернизации воздушных линий энергетики планируют проложить 360 км таких проводов.